Lowara NSCE 32-160/05/S45R CS4 [52/348] Instalación mecánica
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Lowara NSCE 32-160/05/S45R CS4 [52/348] Instalación mecánica

Lowara NSCF 100-315/110/P45 VCC4 [52/348] Instalación mecánica
el sobrecalentamiento del líquido dentro
de la bomba.
Para ver ilustraciones en las que se muestran los re-
quisitos de las tuberías, consulte la Imagen 10 (pá-
gina 338
) y la Imagen 11 (página 338).
4.2 Requisitos de electricidad
• Las normativas locales en vigor regulan estos re-
quisitos específicos.
• En caso de sistemas de extinción de incendios
(bocas de incendio o rociadores), compruebe la
normativa local en vigor.
Lista de comprobación de conexiones eléctricas
Compruebe que se cumplen los siguientes requisi-
tos:
• Los cables eléctricos están protegidos contra al-
tas temperaturas, vibraciones y colisiones.
• La fuente de alimentación dispone lo siguiente:
– Un dispositivo de protección contra cortocir-
cuitos
– Un interruptor aislante de la red eléctrica con
un espacio de contacto de al menos 3 mm
Lista de comprobación del panel de control eléc-
trico
NOTA:
Los valores nominales del panel de control deben
coincidir con los de la bomba eléctrica. Unas combi-
naciones incorrectas podrían no garantizar la pro-
tección del motor.
Compruebe que se cumplen los siguientes requisi-
tos:
• El panel de control eléctrico debe proteger el mo-
tor contra sobrecargas y cortocircuitos.
• Instale la protección contra sobrecarga correcta
(un relé térmico o un protector del motor).
Tipo de bomba Protección
Bomba eléctrica están-
dar monofase ≤ 2,2 kW
– Protección incorpo-
rada termoamperi-
métrica de restable-
cimiento automático
(protección de mo-
tor)
–
Protección contra
cortocircuitos
9
Bomba eléctrica trifási-
ca
10
– Protección térmica
(debe ser facilitada
por el instalador)
– Protección contra
cortocircuitos
• El panel de control debe estar equipado con un
sistema de protección en seco al que se conec-
tará un interruptor de presión, de flotador
, son-
das u otro dispositivo adecuado.
• Se recomienda usar los siguientes dispositivos
en el lateral de aspiración de la bomba:
– Al bombear el líquido desde un sistema de
agua, use un interruptor de presión.
–
Al bombear el líquido desde un tanque de al-
macenamiento o depósito, use un interruptor
flotante o sondas.
• Si se usan relés térmicos, se recomiendan los
sensibles a los fallos de fase.
Lista de comprobación del motor
ADVERTENCIA:
•
Lea las instrucciones de funciona-
miento para asegurarse de que se
proporciona un dispositivo de protec-
ción si se utiliza un motor distinto al
estándar.
• Si el motor está equipado con protec-
tores térmicos automáticos, tenga en
cuenta el riesgo de inicios de cone-
xión imprevistos relacionados con la
sobrecarga. No utilice dichos motores
para aplicaciones de extinción de in-
cendios.
NOTA:
•
Utilice sólo motores balanceados dinámicamente
con una llave de tamaño medio en la extensión
del eje (IEC 60034-14) y con un índice de vibra-
ción normal (N).
• Compruebe que la tensión y frecuencia indica-
das en la placa de características coinciden con
el suministro eléctrico.
En general, los motores pueden funcionar con las si-
guientes tolerancias de tensión:
Frecuencia en
Hz
Fase ~ UN [V] ± %
50 1 220 – 240 ± 6
3 230/400 ± 10
400/690 ± 10
60 1 220 – 230 ± 6
3 220/380 ± 5
380/660 ± 10
Utilice cables conforme a las normas con 3 conduc-
tores (2+tierra) para las versiones monofase y con 4
conductores (3+tierra) para las versiones trifásicas.
4.3 Instalar la bomba
4.3.1 Instalación mecánica
Compruebe lo siguiente antes de la instalación:
•
Uso de hormigón de clase de tensión compresi-
va C12/15 que cumple los requisitos de clase de
exposición XC1 en EN 206-1.
• Se debe haber establecido una superficie de
montaje que sea totalmente horizontal y unifor-
me.
• Tenga en cuenta los pesos indicados.
Instale el conjunto de la bomba
9
fusibles aM (arranque de motor) o conmutador magnetotérmico con curva C e Icn
≥ 4,5 kA u otro dispositivo equivalente.
10
Relé térmico de sobrecarga con clase de activación de 10A + fusibles aM (arranque de motor) o conmutador magnetotér-
mico de protección del motor con clase de aranque de 10A.
es - Traducción del original
52

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