Stalex DVS-14 Инструкция по эксплуатации онлайн [4/11] 500299

Напряжение 230 вольт, в зависимости от типа двигателя. Местные правила могут, не

разрешать использование штепселя для подключения изделия. В случае если

использование штепселя разрешается, то следует соблюдать следующие методы

установки:

1. Используемый штепсель должен иметь заземление. То есть, для подключения к

однофазной сети 115 В должна использоваться трехконтактная вилка с двумя плоскими

параллельными штырями проводов питания и одним закругленным или U-образным

штырем для заземления. Для подключения к однофазной сети 230 В должна

использоваться трехконтактная вилка с двумя плоскими параллельными штырями

проводов питания и одним закругленным или U-образным штырем для заземления.

2 Линия питания, к которой подключен штепсель, должна быть оснащена отдельным

проводом заземления, чтобы заземляющий контакт вилки мог быть подключен к

заземлению.

Примечание: Местные правила во многих регионах НЕ РАЗРЕШАЮТ ПРИМЕНЯТЬ

ШТЕПСЕЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ ОДНОФАЗНОЙ СЕТИ, КОГДА ИЗДЕЛИЕ

ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В КОММЕРЧЕСКИХ ИЛИ ПРОМЫШЛЕННЫХ ЦЕЛЯХ.

В этих случаях необходимо подключить изделие к линии питания через распределительную

коробку.

Вращение двигателя

Двигатель должен вращаться против часовой стрелки, ремень должен двигаться вниз, а

диск шлифовального станка должен вращаться по часовой стрелке. Двигатели подключены

на заводе-изготовителе надлежащим образом.

Преобразование напряжения

Проводка однофазных двигателей на заводе подключается для сети 115 В или 230 В по

желанию заказчика. Если требуется изменить напряжение, то снять заднюю крышку с

основания и положить машину на бок. Снять крышку с двигателя. Подключить двигатель в

соответствии со схемой подключения электродвигателя. Электрические разъемы

выбираются в зависимости от напряжения. Этим завершается процесс преобразования

напряжения.

Защита цепи

Если линия питания снабжена защитой от перегрузки, которая имеет слишком высокое

значение, то для защиты двигателя должно использоваться устройство защиты от

перегрузки в точке, где производится подключение машины, а ток отключения должен быть

немного выше, чем ток максимальной нагрузки.