Patriot УРАЛ (440107581) — срок службы и утилизация: важные рекомендации по эксплуатации [22/40]

СРОК СЛУЖБЫ И УТИЛИЗАЦИЯ

При выполнении всех требований настоящей инструкции по

эксплуатации срок службы изделия составляет 5 лет. По оконча-

нии срока службы не выбрасывайте технику в бытовые отходы!

Отслуживший срок инструмент должен утилизироваться в со-

ответствии с Вашими региональными нормативными актами по

утилизации техники и оборудования.

Мотоблоки соответствуют нормативам и тех. регламентам:

ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования»,

ТР ТС 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических

средств»

КРИТЕРИИ ПРЕДЕЛЬНЫХ СОСТОЯНИЙ

• Необходимо следить за состоянием фрез и приводных ремней

редуктора.

• При поломке элементов фрез нужно произвести замену ножа

или целой фрезы (в зависимости от их конструкции).

• При обнаружении проскальзывания или деформации привод-

ных ремней необходимо произвести их замену.

• При обнаружении потеков масла или смазки густой консистен-

ции на элементах редуктора необходимо обратиться в авторизи-

рованный сервисный центр для устранения причины подтеков.

КРИТЕРИИ КРИТИЧЕСКИХ СОСТОЯНИЙ

• В случае возникновения постороннего шума в двигателе, не-

медленно заглушите двигатель и обратитесь в авторизованный

сервисный центр для ремонта.

• В случае возникновения постороннего шума в редукторе, не-

медленно остановите мотоблок и обратитесь в авторизован-

ный сервисный центр.

• В случае заклинивания передачи необходимо обратиться в ав-

торизованный сервисный центр.

ХРАНЕНИЕ И СРОК ГОДНОСТИ

Мотоблок необходимо хранить в помещении с естественной вен-

тиляцией. Категория условий хранения 2 (с) по ГОСТ 15150. Не до-

пускается переворачивать, класть набок и наклонять более чем

на 20 градусов от горизонтали, а так же хранить в одном помеще-

нии с химически активными веществами.

При длительном хранении необходимо произвести консервацию:

- промойте и протрите насухо все окрашенные поверхности.

Неокрашенные металлические поверхности необходимо про-

тереть керосином и смазать техническим вазелином;

- слейте бензин из топливного бака, удалите топливо из поплав-

ковой камеры карбюратора путем слива топлива из сливной

пробки.