Топ авто 13531 Топливомер ПРО Инструкция по эксплуатации онлайн

Содержание

• Topauto 1
• ________ 7 эксплуатация транспортировка и хранение___________ 1
• __________________ 8 свидетельство о приемке____________________ 1
• ___________________ 4 устройство измерителя_____________________ 1
• Гарантийный срок эксплуатации 1
• Измеритель давления топлива и масла топливомер про 1
• Комплектность 1
• Меры безопасности 1
• Назначение 1
• Основные технические данные и характеристики 1
• Паспорт топливомер про 1
• Порядок работы 1
• Сделано в россии 1

Похожие устройства

• First FA-5170 Инструкция по эксплуатации
• Patriot PW 100 The One Инструкция по эксплуатации
• Koshin KTH-100S o/s Инструкция по эксплуатации
• Вымпел 150 (2056) Инструкция по эксплуатации
• Black & Decker JS10 Инструкция по эксплуатации
• Диолд ПВУ-1400-60 Инструкция по эксплуатации
• Диолд ПВУ-1400-50 Инструкция по эксплуатации
• Диолд ПВУ-1200-30 Инструкция по эксплуатации
• Диолд ПВУ-1200-20 Инструкция по эксплуатации
• Диолд НД-1100 Ф Инструкция по эксплуатации
• Диолд НД-800 Ф Инструкция по эксплуатации
• Диолд НД-500 Ф Инструкция по эксплуатации
• Диолд НД-500 В Инструкция по эксплуатации
• Диолд НД-300 В Инструкция по эксплуатации
• Калибр НПЦС-3.6/48 ПРК Инструкция по эксплуатации
• Калибр НПЦС- 2.8/60-370 Инструкция по эксплуатации
• Диолд ДЭА-12 В-04 Инструкция по эксплуатации
• Диолд МШУ-1-02 Инструкция по эксплуатации
• Диолд МШУ-0.85 Инструкция по эксплуатации
• Диолд ПЦБ-1-55-18 Инструкция по эксплуатации

TOPAUTO 13531 ИЗМЕРИТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И МАСЛА ТОПЛИВОМЕР ПРО Паспорт ТопливоМер ПРО 1 НАЗНАЧЕНИЕ 1 1 Измеритель давления топлива ТопливоМер ПРО предназначен для измерения в бытовых условиях вне сфер ГМКН давления в системах впрыска топлива инжекторных двигателей а м ВАЗ и ГАЗ в том числе 16 клапанных и других марок с топливными рампами оснащенными для подключения измерителя портом Шредера В дополнение к этому ТопливоМер ПРО обладает функцией измерения давления в системах смазки двигателей а м ВАЗ и ряда иномарок Оре Renault Fiat Citroen Peugeot Saab Seat Volvo _____________________________________________________________ 2 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ 2 1 Верхний предел измерения давления МПа кгс см2 0 6 6 2 2 Погрешность измерения не более МПа кгс см2 0 01 0 1 2 3 Условия эксплуатации температура окружающего воздуха от 60 до 60 С относительная влажность от 30 до 80 3 КОМПЛЕКТНОСТЬ 3 1 Манометр в чехле 1 шт 3 2 Шланг с присоединительной резьбой М14х1 5 для измерениядавления масла 1шт 3 3 Уплотнительная шайба 1 шт 3 4 Адаптер для подключения к топливной рампе резьба 7 16 20 иИЕ портШредера 1 шт 3 5 Вентиль сброса давления топлива 1 шт 3 6 Трубка слива остатков топлива 1 шт 3 7 Тройник для врезки в топливопровод а м ГАЗ и др 1 шт 3 8 Паспорт 1шт 3 9 Упаковка 1шт ___________________ 4 УСТРОЙСТВО ИЗМЕРИТЕЛЯ_____________________ 4 1 Измеритель ТопливоМер ПРО состоит из манометра в защитном чехле присоединительного шланга адаптера для подключения к топливной рампе а м ВАЗ вентиля сброса давления трубки для слива топлива тройника для врезки в топливопровод а м ГАЗ и др 5 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ 5 1 Перед началом измерений необходимо принять меры пожарной безопасности 5 2 Запрещено дотрагиваться до горячих частей двигателя 5 3 Держать руки и измеритель со шлангом подальше от вентилятора 5 4 Запрещено стоять перед автомобилем когда работает двигатель 5 5 Запрещается эксплуатация измерителя при наличии утечек топлива в соединениях 5 6 Запрещается использовать измеритель под давлением более 0 6МПа 6 ПОРЯДОК РАБОТЫ 6 1 Измерение давления топлива Соединить адаптер для подключения к топливной рампе 3 4 со шлангом З 2 Во время подключения и отключения измерителя от топливной системы рекомендуется обворачивать или подкладывать протирочную ткань под место соединения чтобы не допускать пролива бензина на горячие узлы двигателя 6 1 1 Измерение давления топлива в двигателях а м ВАЗ осуществляется через измерительный порт Шредера на топливной рейке справа по ходу движения а м 6 1 2 На двигателях а м ГАЗ измерение давления топлива осуществляется с помощью тройника 3 7 со шлангом З 6 врезаемого в магистраль подачи топлива 6 1 2 После подключения измерителя к топливной рампе необходимо свободный конец трубки для слива топлива поместить в бензостойкую тару объемом не менее 200см3 Запустить двигатель Стравить воздух из соединительного шланга путем отворачивания вентиля крана сброса давления топлива до появления бензина в трубке для слива топлива При измерении давления топлива необходимо использовать методику рекомендованную заводом изготовителем Величины давления топлива в различных режимах работы двигателя должны соответствовать документации изготовителя а м 6 1 3 После окончания измерений заглушить двигатель и убедиться что не работает бензонасос топливной системы Убедиться что свободный конец трубки для слива остатков топлива 3 6 помещен в бензостойкую тару Отвернув вентиль сброса давления З 5 стравить давление и слить остатки топлива Завернуть вентиль крана сброса давления НЕ ПРИЛАГАЯ ЧРЕЗМЕРНЫХ УСИЛИЙ Отсоединить измеритель от измерительного порта 6 2 Измерение давления масла При неработающем двигателе закрепить измеритель 3 1 вместо датчика давления масла или датчика контрольной лампы давления масла Запустить двигатель и произвести измереиня следуя указаниям производителя а м по проверке давления масла температура частота вращения двигателя и т д Сравнить полученные результаты измерений со значениями рекомендованными производителем а м Заглушить двигатель и подождать несколько минут для того чтобы масло из измерителя стекло в систему смазки Отсоединить измеритель и завернуть на место датчик давления масла датчик контрольной лампы давления масла Для а м ВАЗ 2101 07 номинальное давление масла 350 450КПа 3 5 4 5кгс см2 при частоте вращения коленчатого вала 5600 об мин Минимальное давление на холостых оборотах 750 800 об мин должно _____________ быть не менее 80КПа измерения производятся при рабочей температуре двигателя ________________________ ________ 7 ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ___________ 7 1 После окончания измерений необходимо сливать остатки топлива из измерителя 7 2 Транспортировать измерители по группе 6 ГОСТ 15150 69 при температуре окружающей среды от 60 до 60 С и относительной влажности 100 при 35 С 7 3 Хранить упакованные измерители нужно согласно группе 2 ГОСТ 15150 69 при температуре от 50 до 40 С и относительной влажности 98 при 25 С 7 4 Избегать контакта манометра с горячими частями двигателя 7 5 Избегать попадания бензина и масла на корпус манометра 7 6 Оберегать манометр от ударов ____________________________________________________________________________________________ __________________ 8 СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ____________________ 8 1 Изделие соответствует ТУ 4212 001 73331058 2004 и признано годным к эксплуатации Дата выпуска__________________ Штамп ОТ К _____________________________ 9 ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ 9 1 Изготовитель гарантирует исправную работу изделия при соблюдении условий эксплуатации транспортировки и хранения 9 2 Гарантийный срок эксплуатации 12 месяцев со дня продажи через розничную торговую сеть 9 3 Гарантийный срок хранения 12 месяцев с момента изготовления 9 4 Гарантийные обязательства не распространяются на изделия с механическими повреждениями неполной комплектацией и отсутствием паспорта Дата продажи ______________ Подпись продавца Штамп магазина Производитель ООО ТОП АВТО СПБ 194362 г Санкт Петербург Парголово п Железнодорожная ул д 11 корп 3 Литер А помещение 6Н Сделано в России Тел 812 339 54 19 20 www topauto spb ru Не подлежит обязательной сертификации