Вымпел БК-08 — управление нагрузкой и настройка термодатчиков в автомобилях [3/18]
Макгруп McGrp.ru

Вымпел БК-08 — управление нагрузкой и настройка термодатчиков в автомобилях [3/18]

Превью страниц Страница 3 / 18
Вымпел БК-08 [3/18] Iii настройка прибора
БК
красный
синий
+ 12 В
к источнику
питания
и нагрузке
Рис. 6
СИНИЙ провод -
Те рмос та т (н аг ре в и по дд ер жа ни е
стабильной температуры).
Включение нагрузки в заданное время на
определенный временной промежуток
(подогрев сидений, предпусковой прогрев
двигателя и др.).
Защита от превышения оборотов двигателя
(блокирование работы одной из катушек при
превышении оборотов).
Для управления нагрузкой необходимо
использовать реле или мощные транзисторы.
Реле.
Необходимо определить тип реле. Тип реле
выбирается исходя из варианта включения
нагрузки (на замыкание или на размыкание),
максимального напряжения и тока.
Параметры управляющей катушки:
Напряжение срабатывания 10 - 14 В
Максимальный ток 400 мА
Мощные транзисторы.
Необходимо сделать схему согласования с
выходным каскадом БК. Синий провод
обеспечивает выход с открытым коллектором.
Максимальное напряжение на синем
проводе равно напряжению питания
Максимальный ток 400 мА
ТЕРМОДАТЧИК (двойной провод с
капсулой термодатчика и клеммой под винт)
выводится и закрепляется в месте, где
предполагается измерять температуру,
например, с внешней стороны автомобиля,
в месте хорошо обдуваемом воздухом под
передним бампером. Если планируется
измерять температуру металлических частей
двигателя, то необходимо зачистить место под
крепление, положить теплопроводящую пасту
и закрепить теромодатчик винтом.
подключение синего
провода позволяет применять бортовой
компьютер для управления различной
нагрузкой. Рис. 6.
Возможные варианты применения:
III. НАСТРОЙКА ПРИБОРА
Подключите прибор согласно инструкции. При
подаче напряжения на дисплее появятся все
сегменты, затем высветится, номер прибора и
версия программы в приборе.
Для корректной работы компьютера
необходимо следующее:
Выбрать тип двигателя.
Выбрать коэффициент или соотношение шкивов.
В режиме:
1.2 Тахометр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Установить время. В режиме:
1.1 Часы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Настроить предупреждения. В режимах:
1.2 Тахометр. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.3 Вольтметр. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.1 Будильник. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
2.2 Термометр. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
2.6 Время наработки двигателя . . . . . . . . . . 14
Настроить включение (выключение)
дополнительного реле. В режимах:
1.2 Тахометр. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.3 Вольтметр. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.1 Будильник. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
2.2 Термометр. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3

Содержание

43

Похожие устройства

Изучите, как подключить термодатчики и управлять нагрузкой в автомобиле. Узнайте о настройке приборов и выборе реле для эффективной работы.

Кешбек Менеджер