Daikin EWWD850BJYNN [21/36] Предупреждение

D – D –D – KIMWC00311-09RU -21/36

нулевом расходе не должен превышать максимальное рабочее давление конденсатора и контура

водоснабжения установки.

После масляного фильтра на компрессор установлен датчик давления для постоянного

отслеживания давления масла и передачи значений давления в микропроцессор. Контроль давления

масла предохраняет компрессор от возможных сбоев в работе.

В масляный трубопровод также установлено реле протока – оно останавливает компрессор в случае

утечки масла из системы.

В агрегаты уже заправлено необходимое количество масла. После запуска системы дозаправка

масла не требуется, кроме случаев проведения ремонтных работ и удаления большого количества

масла из системы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Неправильное техническое обслуживание системы смазки (включая заправку избыточного

количества масла и использование неоригинальных масел и масляных фильтров) опасно для

агрегата. Эту операцию должны выполнять только квалифицированные специалисты.

Обращайтесь в местный сервисный центр компании Daikin.

Смазочные масла

Помимо смазки подшипников и других подвижных деталей, масло выполняет еще одну, не менее

важную задачу: оно обеспечивает герметизацию при сжатии, что повышает его эффективность.

Поэтому масла впрыскивается гораздо больше, чем требуется для одной только смазки.

Смазочное масло, допущенное компанией Daikin, указано в паспортной табличке компрессора.

Впрыск жидкого хладагента

Агрегатам не требуется отдельное устройство для охлаждения нагнетаемого газообразного

хладагента и масла до тех пор, пока сохраняется номинальный рабочий диапазон (температура воды

на выходе из испарителя равна 7°C, температура воды на выходе из конденсатора равна 35°C).

Когда рабочие условия начинают превышать стандартные значения (температура воды на выходе из

конденсатора поднимается выше 40°C), компрессору требуется комплект для охлаждения масла,

который называется системой впрыска жидкого хладагента.

Эта система, входящая в стандартный комплект поставки версий с тепловым насосом и рекуперацией

тепла, управляется непосредственно микропроцессором агрегата по температуре в маслоотделителе.

На рисунке 6 показана схема впрыска жидкого хладагента.

В нормальных рабочих условиях и при выключенном компрессоре электромагнитный клапан (A),

управляющий впрыском жидкого хладагента, должен быть закрыт. Когда температура масла

превышает установочное значение, записанное в микропроцессоре, на электромагнитный клапан (A)

подается напряжение для его открытия и впрыска жидкого хладагента в специальный порт.

Температура масла постепенно снижается до установочного значения за вычетом контрольной

разности, затем микропроцессор обесточивает электромагнитный клапан (A). Система впрыска

жидкого хладагента может срабатывать во время запуска установки и во время ее разгрузки.