Home
Главная
Steher
Бензопила
BS-58-45
Инструкция Страница: 10

Steher BS-58-45 [10/13] Периодическое обслуживание

Руководство по эксплуатации

www.steher.ru www.steher.ru

Пила цепная бензиновая

| |

При разделке стволов, находящихся под натя-

жением, выполните сначала надпил (на глубину

не более ⅓) с внутренней стороны изгиба, потом

пропилите с внешней стороны.

Меры безопасности! При валке деревьев

строго соблюдайте следующие требования

безопасности:

■ отложите работу, если Вы не можете опре-

делить зону падения дерева (вследствие

темноты, тумана, дождя или переменных

порывов ветра);

Направление падения

3 ... 5 см

45°

1/4

Направление падения

Главный пропил

Подпил

Клин

■ заранее, до окончания подпиливания дере-

ва, предупредите находящихся рядом людей

о необходимости принятия мер предосторож-

ности (удаления от зоны падения, уборки

повреждаемых предметов и техники);

■ при выполнении пропила не перепиливай-

те ствол полностью, т. к. в этом случае Вы

не будете иметь возможность управлять на-

правлением падения дерева;

■ во избежание травм и повреждений при отры-

ве ствола от основания, отойдите как можно

дальше от основания ствола (в сторону, про-

тивоположную падению);

■ не подходите к упавшему дереву до тех пор,

пока оно полностью не остановится;

■ будьте внимательны при опиливании веток

упавшего дерева, особенно тех, на которые

опирается ствол. Внутреннее напряжение

согнутой ветки может вызвать ее внезапный

облом, даже при небольшом надпиливании,

и распрямление в сторону оператора. Также

в этом случае возможно начало движения ство-

ла, потерявшего опору, в любом направлении

(наиболее вероятно – в сторону оператора);

■ не отпиливайте ветки поваленного дерева,

стоя на самом стволе – в случае начала дви-

жения ствола Вы можете серьезно постра-

дать при падении.

верхняя часть ствола под натяжением

внутрь

наружу

внутрь

нижняя часть ствола под натяжением

тонкий ствол и большое натяжение

обе части ствола натянуты

наружу

внутрь

Выключение пилы (рис. 5)

При необходимости или по окончании работы

заблокируйте пильную цепь, переведя рычаг тор-

моза в положение I, и выключите двигатель, пере-

ведя выключатель зажигания 9 в положение «0».

ПРИМЕЧАНИЕ! Рекомендуется перед выключе-

нием двигателя дать ему остыть, оставив немного

поработать на холостых оборотах.

По окончании работы слейте или израсходуйте

рабочую смесь, тщательно очистите все части

изделия (пильную цепь, шину, механизм натя-

жения (под кожухом 19) от загрязнений и опилок

и дайте изделию остыть, прежде чем вносить

в помещение или убирать на хранение.

При консервации изделия для длительного

(свыше 1 месяца) хранения, выполните следу-

ющие действия:

■ слейте рабочую смесь из бака и израсходуй-

те ее из карбюратора, запустив двигатель

в работу до полной остановки;

■ дайте двигателю остыть;

■ снимите крышку воздушного фильтра 8,

отвернув гайку крепления;

■ снимите высоковольтный провод и выверни-

те свечу зажигания;

■ залейте в цилиндр через отверстие для свечи

столовую ложку моторного масла того же типа,

что использовалось для приготовления смеси;

■ плавно проверните двигатель стартером

несколько раз, чтобы распределить масло;

■ установите свечу обратно;

■ для исключения возникновения коррозии

пильной цепи покройте поверхность цепи

(предварительно тщательно очищенную)

тонким слоем консистентной смазки.

Периодическое

обслуживание

Все работы по техническому обслужива-

нию производите только с использованием

средств индивидуальной защиты при вы-

ключенном и остывшем двигателе и при вы-

ключенном зажигании.

В процессе пиления пильная цепь тупится. Для за-

точки цепи используйте специальные наборы или

отдельные комплектующие (в комплект не входят).

ПРИМЕЧАНИЕ! Не используйте затупившуюся

пильную цепь. При невозможности ее заточки

замените ее.

Также в процессе эксплуатации необходима

периодическая (по мере износа) замена шины

цепи. Рекомендованная частота замены – че-

рез каждые 3 - 4 смены цепи.

Регулярно (в соответствии с таблицей 1) прово-

дите техническое обслуживание изделия. Регу-

лярное обслуживание позволяет поддерживать

заявленные технические характеристики изде-

лия и продлевает срок его службы.

Обслуживание воздушного фильтра (рис. 6)

Регулярно (в соответствии с таблицей 1) прове-

ряйте состояние воздушного фильтра. Для этого:

■ снимите крышку фильтра 8, разнимите поло-

винки корпуса и внешним осмотром опреде-

лите степень загрязнения фильтра;

■ при необходимости очистки промойте его

в бензине или очистите изнутри струей сжато-

го воздуха давлением не более 0.3 атм;

■ соедините половинки корпуса, установите

фильтр на место.

Обязательно очищайте воздушный фильтр

(рис. 7) через указанные в таблице 1 интерва-

лы. Помните: грязный фильтр приводит к сниже-

нию КПД двигателя, его перегрузке, перегреву и

преждевременному износу его узлов.

Эксплуатация двигателя без фильтра или

с загрязненным фильтром может привести

к выходу изделия из строя. Данный случай

условиями гарантии не поддерживается.

При невозможности очистки или повреждении

фильтра замените его на новый.

Регулярно (в соответствии с таблицей 1) прове-

ряйте состояние электродов свечи зажигания и

зазор между ними. Помните: неотрегулированные

или покрытые отложениями электроды могут быть

причиной плохого искрообразования, что умень-

шает КПД двигателя, увеличивает расход топли-

ва, ускоряет образование отложений на стенках

камеры сгорания и ухудшает экологические пока-

затели двигателя.

Осмотр, очистку и регулировку свечи зажига-

ния производите только при выключенном

зажигании и полностью остывшем двига-

теле. При извлечении свечи примите меры

(продуйте, очистите углубление свечи), чтобы

не допустить попадания грязи в цилиндр че-

рез свечное отверстие.

Зазор между электродами должен

составлять 0.6-0.7 мм.

При замене используйте свечи зажигания

Torch L7RTC или аналогичные.

Не используйте свечи несоответствующих ти-

пов, т. к. это может привести к изменению про-

цесса воспламенения смеси (запаздыванию

или опережению) и, как следствие, повышен-

ной нагрузке на узлы двигателя, перегреву

Steher BS-58-45 [10/13] Периодическое обслуживание

Содержание

Похожие устройства