Daikin EWLH080J-SS [130/171] D eimwc01008 16_01eu 130 171
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Daikin EWLH080J-SS [130/171] D eimwc01008 16_01eu 130 171

Daikin EWWS210J-SS [130/171] D eimwc01008 16_01eu 130 171
D-EIMWC01008-16_01EU - 130/171
sistema de
refrigeração
As seguintes precauções devem ser tomadas
antes de trabalhar no circuito do refrigerante:
- Obter permissão para o trabalho a quente
(se necessário);
- Garantir que nenhum material inflamável é
armazenado na área de trabalho e que
nenhuma fonte de ignição está presente em
qualquer lugar da área de trabalho;
- Garantir a disponibilidade de equipamento
adequado para extinção de incêndios;
- Certificar-se de que a área de trabalho
está devidamente ventilada antes de
trabalhar no circuito de refrigeração ou
antes da soldadura, da brasagem forte ou
da braçagem;
- Certificar-se de que o equipamento de
deteção de vazamento utilizado não
produza faíscas, seja adequadamente
selado ou intrinsecamente seguro;
- Certificar-se de que todo o pessoal de
manutenção obteve formação.
As seguintes precauções devem ser
tomadas antes de trabalhar no circuito de
refrigeração:
1. Remova o refrigerante (especifique a
pressão residual);
2. Circuito de purga com gás inerte (por
exemplo, nitrogénio);
3. Evacuar a uma pressão de 0,3 (abs.)
bar (ou 0,03 MPa);
4. Purgar novamente com gás inerte (por
exemplo, nitrogénio);
5. Abrir o circuito.
A área deve ser verificada com um detetor de
refrigerante adequado antes e durante qualquer
trabalho a quente para que o técnico consiga
identificar uma atmosfera potencialmente
inflamável.
Se os compressores ou óleos dos compressores
precisarem de ser removidos, deve-se assegurar
que este tenha sido evacuado a um nível aceitável
para garantir a inexistência de refrigerante
inflamável dentro do lubrificante.
Apenas deve ser utilizado o equipamento de
recuperação de refrigerante concebido para ser
usado com refrigerantes inflamáveis.
Se as regras ou regulamentos nacionais
permitirem que o refrigerante seja drenado, isto
deve ser feito em segurança, usando uma
mangueira, por exemplo, através da qual o
refrigerante é descarregado na atmosfera externa
numa área segura. Deve-se certificar de que uma
concentração inflamável explosiva de refrigerante
não possa ocorrer nunca nas proximidades de
uma fonte de ignição ou penetrar num edifício.
No caso de sistemas de refrigeração com um
sistema indireto, o fluido de transferência de calor
deve ser verificado quanto à possível presença de
refrigerante.
Após qualquer trabalho de reparação, os
dispositivos de segurança, por exemplo, detetores
de refrigerante e sistemas de ventilação mecânica,
devem ser verificados e os resultados registados.
Deve-se certificar de que qualquer etiqueta em
falta ou ilegível nos componentes do circuito
refrigerante é substituída.
As fontes de ignição não devem ser usadas ao
procurar uma fuga de refrigerante.
Este refrigerador, seja com R134a, R513A ou R1234ze,
deve ser mantido por técnicos qualificados. Antes de
começar qualquer trabalho no sistema, o pessoal
deve-se certificar de que foram tomadas todas as
precauções de segurança.
Proteger sempre os operadores com equipamentos de
proteção pessoal adequado para as tarefas a
desempenhar. Os dispositivos individuais comuns são:
Capacete, óculos, luvas, gorro, calçado de segurança. Deve
adotar equipamentos de proteção individual e de grupo
adicionais após uma análise adequada dos riscos específicos
da área relevante, de acordo com as atividades a efetuar.
10. VERSÕES EWLD J, EWLH E EWLS
LIGAÇÃO DO CIRCUITO DE REFRIGERANTE
Este produto é carregado na fábrica com N
2
As unidades estão equipadas com uma entrada (lado da
descarga) e uma saída (lado do líquido) de refrigerante, para
ligação a um condensador remoto. O circuito deve ser instalado
por um técnico qualificado e satisfazer os regulamentos europeus
e nacionais relevantes.
10.1. Cuidados no manuseamento de
tubagem
Se entrar ar ou sujidade para o circuito de água, podem
verificar-se alguns problemas. Portanto, tenha em conta o
seguinte, ao conectar o circuito de água:
1. Utilize apenas tubos limpos.
2. Segure a extremidade do tubo para baixo, ao retirar
rebarbas.
3. Cubra a extremidade do tubo ao inseri-lo através
de uma parede para que não entre pó nem
sujidade.
A linha de descarga e líquido deve ser soldada diretamente à
tubagem do condensador remoto. Para saber qual o diâmetro
de tubagem correto, consulte a tabela de especificações
técnicas.
Certifique-se de que os tubos estejam cheios com N
2
durante a soldagem para proteger os tubos contra
fuligem.
Não deve haver bloqueio (válvula de paragem, válvula
solenoide) entre o condensador remoto e o ponto de
injeção de líquidos disponibilizado pelo compressor.
10.2. Teste de fugas e secagem a vácuo
O fabricante submeteu as unidades a verificação quanto a
fugas.
Depois de ligar a tubagem, deve efetuar um teste de deteção de
fugas; deve igualmente evacuar o ar presente na tubagem do
refrigerante, até este apresentar o valor absoluto de 4 mbar,
recorrendo a uma bomba de aspiração.
Não tente eliminar o ar com refrigerantes. Utilize uma
bomba de vácuo para aspirar a instalação.
10.3. Carregamento da unidade
1. Efetue uma inspeção integral antes do arranque, como
explicado em “ANTES DE INICIAR”.
Execute cuidadosamente todos os procedimentos
necessários, conforme explicadonos capítulos a partir
dos quais é referido no capítulo “ANTES DE
INICIAR”, mas não inicie a unidade.
É também necessário ler o manual de operações fornecido com
a unidade. Esta leitura contribuirá para a compreensão do
funcionamento da unidade e respetivo controlador eletrónico.
Pré-carga de refrigerante sem funcionamento da unidade
2. Utilize a válvula de corte do queimador SAE de 1/4 pol. do
filtro desumidificador para pré-carregar a unidade com toda
a pré-carga quecalculou.
Não utilize o compressor para efetuar o pré-
carregamento, pois pode danificá-lo!

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