Kettama Storm KTA60-B [43/54] Техническое обслуживание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

– После установки свечи зажигания в резьбовое гнездо затяните её

специальным ключом, чтобы обжать уплотнительную шайбу. При установке

новой свечи зажигания необходимо довернуть её ещё на полоборота после

посадки буртика свечи на уплотнительную шайбу, для того чтобы

обеспечить требуемую затяжку и уплотнение. При установке старой свечи

доверните её от 1/8 до 1/4 оборота после посадки буртика свечи на

уплотнительную шайбу.

– Чтобы избежать перекоса, вручную заверните свечу на место.

– Червячная передача на регуляторе направления желоба должна быть

смазана универсальной автомобильной смазкой.

Регулировка направления желоба

– Установите наконечник свечи зажигания.

– Каждый сезон выполняйте смазку подшипников шнека и подшипников

сбоку рамы.

– Зазор между электродами должен составлять 0,60-0,80 мм.

– Свеча зажигания должна быть плотно затянута. Слабо затянутая свеча

зажигания может перегреться и стать причиной выхода двигателя из строя.

Подшипники шнека (cм. рис. 23)

– Шнек прикрепляется к валу шнека с помощью четырех срезных штифтов.

При наличии посторонних объектов или ледяного затора, способного

заблокировать шнеки, эти штифты срезаются и предотвращают

повреждение редуктора.

Вал шнека

Замена срезных штифтов (cм. рис. 24)

Как минимум один раз в сезон удаляйте срезные штифты на валу шнека.

Впрысните смазку внутрь вала и выполните смазку подшипников шнека как

минимум один раз в сезон.

рис. 23