Xdevice BlackBox-4 [25/34] Xdevice

Ежедневно в России происходит множество дорожно-транспортных

происшествий. К сожалению, не обходится без травм, увечий и смерти.

По новому законодательству каждую спорную ситуацию рассматривают через суд.

В большинстве случаев свидетели отсутствуют. Как в таких сложных ситуациях

принять правильное решение? Каждый из участников ДТП отстаивает свою точку

зрения на происшествие и валит вину на другого. Очень много аварий происходит

на перекрестках, и каждый из водителей уверяет, что именно он двигался на

зеленый сигнал светофора.

Все знают, что такое "черный ящик" самолета - это прибор, который

автоматически и постоянно, вне зависимости от чьей-то воли записывает все

важные параметры работы самолетных систем, а также параметры полета. Это

делается для того, чтобы разобраться в причинах каждой катастрофы и не

допустить повторения трагедии.

На Западе идея зародилась много лет тому назад в кузнице новых технологий

автостроения, каковой считаются гонки «Формулы-1». Сама идея оснащения

серийных автомобилей подобными устройствами появилась намного раньше.

Например, компания General Motors комплектует некоторые свои серийные

модели вполне полноценными «черными ящиками» еще с 1990 года. На

сегодняшний день в США и в Японии прошли испытания моделей «черных

ящиков» для массового пользователя. Сейчас ряд фирм уже устанавливают их на

некоторую часть своей серийной продукции. Разумеется, интерес компаний

простирается дальше заботы о безопасности. Заодно с решением проблем

страховых фирм «черный ящик» задним числом способствует выявлению слабых

мест в конструкции машины, дает пищу для размышлений при отработке моделей.

Так, самописцы помогли специалистам Ford изменить в кузовах конструкцию пола.

И как итог у попавших в аварию владельцев резко сократилось число травм ног и

коленей.

Данную технологию начали активно внедрять в Японии, США и Европе. В Стране

восходящего солнца первые "черные ящики" для автомобилей фиксировали все

действия водителя во время движения, чтобы в случае ДТП полиция могла

быстро определить причину аварии. Новинка в 2000 г. с успехом прошла

испытания, и в настоящее время транспортное ведомство Японии повсеместно ее

внедряет.

xDevice