Калибр ДА-16 (70733) Инструкция по эксплуатации онлайн [7/24] 571930

Калибр Руководство по эксплуатации

EAC ТР ТС

kalibrcompany.ru

переднюю часть патрона (рис.1 поз.1) против часовой стрелки до разведения

кулачков патрона (рис.1 поз.2) на расстояние, необходимое для установки ра-

бочего инструмента;

- вставить хвостовик биты (сверла) между кулачками;

- удерживая кольцо патрона (рис.1 поз.8) одной рукой, другой вращать пе-

реднюю часть патрона (рис.1 поз.1) по часовой стрелке до фиксации рабочего

инструмента кулачками патрона;

- перед началом работы убедиться в надёжности фиксации рабочего инстру-

мента в патроне.

2.2.3 Включение/выключение дрели:

- сдвинуть переключатель направления вращения (рис.1 поз.4) в сторону,

нужную для вращения патрона;

- для включения дрели необходимо нажать и удерживать клавишу выключа-

теля (рис.1 поз.5);

- для отключения дрели – отпустить клавишу, она за счёт пружины вернётся

в исходное положение – «выключено».

Изменяя усилие, приложенное к клавише, можно плавно регулировать число

оборотов двигателя (от 0 до максимума выставленного диапазона «1» или «2»).

Внимание! Для обеспечения максимального срока службы дрели следует

использовать переменную скорость только в случае необходимости.

Продолжительная работа на малых оборотах может привести к выходу

из строя выключателя, редуктора или двигателя.

2.2.4 Переключение направления вращения:

- в среднем положении переключатель направления вращения (рис.1 поз.4)

блокирует клавишу выключателя, исключая случайное включение дрели;

- сдвинув переключатель, влево/вправо устанавливается вращение патрона

по (или против) часовой стрелке.

Внимание! Изменять направление вращения можно только после полной

остановки двигателя.

2.2.5 Функции регулировочного кольца (рис.1 поз.3):

Особенность редуктора дрели в том, что он имеет фрикцион (трещотку). В

режиме шуруповёрта, при закручивании саморезов (шурупов, винтов), фрикци-

он срабатывает тогда, когда усилие достигло момента, выставленного регули-

ровочным кольцом. Саморез закручен до шляпки, сработал фрикцион, который

предотвращает дальнейшее закручивание. Вы слышите, как работает трещотка

— двигатель продолжает работать, однако бита не крутится.

Плюсы наличия фрикциона в машине:

- трещотка даёт сигнал на отключение двигателя;