Home
Главная
Alligator
Автосигнализация
C-200
Инструкция по эксплуатации Страница: 26

Alligator C-200 [26/40] D см описание работы функции 7 в разделе аварийное отключение системы e см описание работы функции 8 в разделе снятие системы с охраны в 2 этапа f см описание работы функций 9...

ALLIGATOR C-200 26 Инструкция по эксплуатации и установке

№

Нажать кнопку

брелока-передатчика

(1 сигнал сирены)

Нажать кнопку

брелока-передатчика

1 раз (2 сигнала сире-

ны)

Нажать кнопку

брелока-

передатчика 2 раза

(3 сигнала сирены)

Нажатькнопку

брелока-

передатчика 3

раза (4 сигнала

сирены)

Нажать кнопку

брелока-

передатчика 4

или 5 раз (5 или

6 сигналов

сирены)

15 Выход канала 2 системы:

“отпирание багажника”

Выход канала 2 систе-

мы: “импульсный”

Выход канала 2

системы “постоян-

ный”

Выход канала 2

системы: “тай-

мерный 30 сек.”

Выход канала 2:

“отпирание всех

дверей”

16 Функция Оранжевого/

Белого провода – выход

для блокировки стартера

нормально разомкнутым

реле

Функция Оранжевого/

Белого провода – выход

для блокировки старте-

ра нормально замкну-

тым реле

--- --- ---

17 Длительность импульса

сигнала сирены 50 мc

Длительность им-

пульса сигнала сире-

ны 20 мc

Длительность им-

пульса сигнала

клаксона 50 мc

Длительность

импульса сигнала

клаксона 20 мc

18 Функция Зелёно-

го/Жёлтого провода: “(-)

выход для отпирания

всех дверей”

Функция Зелёно-

го/Жёлтого провода

“(-) выход для блоки-

ровки стартера нор-

мально замкнутым

реле”

Функция Зелёно-

го/Жёлтого провода

– выход для блоки-

ровки стартера

нормально разомк-

нутым реле

Функция Зелёно-

го/ Жёлтого про-

вода “(-) выход

для управления

внутрисалонным

освещением”

Функция Зелёно-

го/Жёлтого

провода “(-)

выход для за-

крывания окон”

19 Выход канала 3 системы:

“импульсный”

Выход канала 3 систе-

мы: “постоянный”

Выход канала 3

системы: “таймер-

ный 30 сек.”

Выход канала 3

системы: “тай-

мерный 1 мин.”

Выход канала 3

системы: “тай-

мерный 3 мин."

Примечание: Функции № 10 - № 19 должны программироваться ТОЛЬКО квалифицированным

мастером-установщиком при установке системы. Случайное изменение состояние этих

функций может привести к неправильной работе или повреждению системы.

a) - даже если подтверждающие сигналы сирены отключены, 3 и 4 сигнала сирены будут всегда

подаваться при постановке на охрану и при снятии системы с режима охраны.

b) - см. описание ра

оты функции № 1 в разделе “Пассивная блокировка двигателя”

c) - см. описание работы функции № 6 в разделе “Функция защиты от ложных срабатываний NPC

”

d) - см. описание работы функции № 7 в разделе “Аварийное отключение системы”

e) - см. описание работы функции № 8 в разделе “Снятие системы с охраны в 2 этапа”

f) - см. описание работы функций № 9 в разделе “Режим Anti-HiJack”

g) - данная функция (№ 11) необходима при установке на некоторые современные модели автомо-

билей со штатной задержкой выключения внутри

салонного освещения.

Если данная функция включена, то система полностью встанет в режим охраны и будет срабаты-

вать от всех зон/триггеров через 3 секунды после сигналов подтверждения сирены. В том случае,

если в автомобиле установлена штатная задержка выключения внутрисалонного освещения – необ-

ходимо будет выбрать задержку постановки на охрану 30 или 45 секунд.

h) - ряд сов

ременных моделей автом

обилей оборудован штатной системой “Комфорт” или “Total

Closure” (“закрыть все”), что позволяет запирать все двери и закрывать все окна и люк при за-

крывании замка двери водителя ключом. Для реализации данной функции необходимо использо-

вать импульс управления запиранием дверей длительностью 10 или 28 с.

i) - данные функции (№ 13 и № 14) позволяют реал

изовать фун

кцию “центрального замка” на

запирание и отпирание дверей при запирании или отпирании двери водителя, если установлен

дополнительный 5-проводный электропривод в двери водителя. См. описание данной функции в

разделах “Фиолетовый провод” и “Коричневый провод” ниже.

j) - данная опция (функция № 13) позволяет реализовать функцию автоматического включения

режима “турбо” при установке системы на автомобили с турбонад

дувом. Вы

ход 3-го канала

системы (функция №19) будет автоматически запрограммирован как “таймерный 3 минуты”.

k) - данная опция (функция № 13) позволяет реализовать функцию напоминания водителю о невы-

ключенных габаритах или сообщение водителю о включении предпускового подогревателя.

Содержание

Похожие устройства