Alligator C-200 Инструкция по эксплуатации онлайн [30/40] 69372
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Alligator C-200 Инструкция по эксплуатации онлайн [30/40] 69372

Alligator C-200 Инструкция по эксплуатации онлайн [30/40] 69372
ALLIGATOR C-200 30 Инструкция по эксплуатации и установке
2) ЗЕЛЁНОЙ/ЖЁЛТЫЙ провод может быть также запрограммирован для управления нормально
замкнутым реле блокировки стартера. Схема подключения - аналогично ОРАНЖЕВОМУ/БЕЛОМУ
проводу.
3) ЗЕЛЁНОЙ/ЖЁЛТЫЙ провод может быть также запрограммирован для управления нормально
разомкнутым реле блокировки стартера. Схема подключения - аналогично ОРАНЖЕВО-
МУ/БЕЛОМУ проводу.
4) ЗЕЛЁНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ провод может быть также запрограммирован как “выход для управ
л
ения
внутрисалонным освещением”. В этом случае на ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ провод будет автомати-
чески подаваться постоянный отрицательный сигнал в течение 30 секунд (или до включения зажи-
гания, если это произойдёт ранее) после снятия системы с охраны и импульсно при срабатывании
системы, обеспечивая включения внутрисалонного освещения.
Подсоединение:
ВНИМАНИЕ: Обязательно используйте диод для изолирования цепи управления внутрисалонным
освещением от цепи триггера двери. В противном случае не сможет правильно работать функция пас-
сивной постановки на охрану и функция автоматической повторной постановки системы в режим охра-
ны.
5) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, то ЗЕЛЁНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ про-
вод может быть запрограммирован как “выхо
д для за
крывания окон автомобиля при поста-
новке системы на охрану”. ЗЕЛЁНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ провод будет замыкаться на “массу” на 30 секунд
после постановки системы на охрану с помощью брелка-передатчика или при пассивной постановке.
Нажатие кнопки
передатчика в течение этих 30 секунд остановит работу данного выхода системы
(система при этом останется в режиме охраны).
Для того, чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания системы, сис-
тема автоматически отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все время,
пока данный выход активизирован + еще 3 секунды.
Подсоединение: Найдите провод штатного моду
ля управления электрическими стеклоподъемни-
ками автомобиля, при замыкании которого на “массу” происходит закрывание окон. Подсоедините
ЗЕЛЁНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ провод к данному проводу.
5. ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР КАПОТА/БАГАЖНИКА
6. КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР ДВЕРИ / (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО
ЭЛЕКТРОПРИВОДА
1) (-) ТРИГГЕР ДВЕРИ (заводская установка)
2) В случае если в автомобиле используются концевые выключатели две
рей положительной поляр-
ности, КОРИЧНЕВЫЙ провод может быть также запрограммирован как “Отрицательный вход
для подключения 5-проводного электропривода” (программируемая функция № 14). В этом
случае, при замыкании КОРИЧНЕВОГО провода на “массу” система будет автоматически подавать
импульс для отпирания дверей автомобиля, а при отключении "массы" - импульс для запирания
дверей автомобиля, но только при вык
л
юченном режиме охраны.

Содержание

Похожие устройства

Скачать