APS 2650 Инструкция по эксплуатации онлайн [23/36] 59157

A.P.S. 2650 “Инструкция по установке и эксплуатации” rev. A © Saturn Marketing Ltd.

- при включенной охране, в этом случае система одновременно на некоторое время отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы от-

крывание багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды после того, как багажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет

эти цепи под охрану.

Если выход 2-го канала системы запрограммирован как “постоянный” или “таймерный”:

- выход 2-го канала системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключенном режиме охраны, при включенном или при

выключенном зажигании и т.д.);

- для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых 2-м каналом, не вызывала срабатывания системы, в режиме охраны система автома-

тически отключит вход датчика удара и вход зажигания на все время, пока выход канала 2 активизирован, + еще 3 секунды. Если вход датчика удара

системы остается активным после окончания работы выхода 2-го канала системы – данная зона будет обойдена, сирена системы подаст 3 сигнала, а

указатели поворота включатся 3 раза. Если вход зажигания остается активным после окончания работы выхода 2-го канала системы, то через 3 секунды

после окончания работы выхода 2-го канала включится режим тревоги.

Для того чтобы запрограммировать выход 2-го канала системы как “постоянный” сигнал нажмите и отпустите кнопку передатчика. Сирена подаст 2

сигнала.

Для того чтобы запрограммировать выход 2-го канала системы как “таймерный 30-секундный” сигнал нажмите и отпустите кнопку передатчика 2

раза. Сирена подаст 3 сигнала.

Для того чтобы запрограммировать выход 2-го канала системы как “таймерный 180-секундный” сигнал нажмите и отпустите кнопку передатчика 3

раза. Сирена подаст 4 сигнала.

Функция # 19: “Программирование функции Оранжевого/Черного провода системы”

Фабричная установка функции # 17 - ВКЛЮЧЕНА (Оранжевый/Черный провод используется для управления дополнительным Н.З. реле блоки-

ровки двигателя)

ВНИМАНИЕ: Данная функция должна программироваться только квалифицированным мастером-установщиком при установке системы.

Данная функция позволяет запрограммировать Оранжевый/Черный провод системы для исполнения различных функций:

a) “Отрицательный выход при включенном режиме охраны для управления дополнительным Н.З. реле блокировки двигателя” (Оранже-

вый/Черный провод будет автоматически замыкаться на “массу” каждый раз при постановке системы на охрану и будет оставаться в данном состоянии

до отключения охраны);

b) “ Отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля” (Оранжевый/Черный провод будет замыкаться на “землю”

каждый раз после снятия системы с охраны на 30 секунд или до момента включения зажигания, если это произойдет раньше, и импульсно в режиме тре-

воги, обеспечивая мигание внутрисалонного освещения);