Альтоника BLACK BUG SUPER BT-85W — оперативное программирование и регулировка чувствительности датчиков [40/44]
![Альтоника BLACK BUG SUPER BT-85L [40/44] Режим ввода секретного кода](/views2/1771043/page40/bg28.png)
Содержание
91- Для повышения защищенности автомобиля держите метку брелок
- И ключи замка зажигания отдельно
- Полной охраны
- Охраны периметра
- Загорится точка
- Краткая памятка пользователя
- Открывалась дверь водите
- Метка является основным элементом управления системой беспре
- Не держите рядом несколько меток
- Не держите метку рядом с массивными металлическими предмета
- Электронная метка
- Пятственная работа двигателя возможна только при наличии у вас мет ки
- Не оставляйте метку вблизи источников радиопомех
- Не оставляйте метку в салоне автомобиля при уходе
- Брелок системы имеет четыре кнопки и позволяет по
- Мастер метка
- Давать девять команд
- Четырехкнопочный радиобрелок
- Кратковременно
- Должна храниться в надежном месте
- Чивает отключение иммобилайзера
- Мастер метка не нужна при каждодневном пользовании системой и
- Брелок управляет охранными и сервисными функциями и не обеспе
- Нажатие кнопки 1
- Нажатие кнопки 2
- Одновременное нажатие кнопок 3 и 2
- Одновременное нажатие кнопок 3 и 1
- Нажатие любой кнопки в режиме тревоги или паники
- Нажатие кнопки 4
- Нажатие кнопки 3
- Одновременное нажатие кнопок 4 и 3
- Одновременное нажатие кнопок 4 и 2
- Одновременное нажатие кнопок 4 и 1
- Режим valet
- Отключен
- Индикатор системы
- Режиме охраны
- Режиме замок
- Индикация разряженной батареи метки
- Схема датчиков автомобиля
- Опрос метки при работе иммобилайзера
- Опрос метки перед постановкой на охрану
- Информация сообщаемая звуковыми и световыми сигналами
- Выбор режима работы системы
- Временное отключение автопостановки на охрану
- Индикация состояния датчиков
- Готовность к включению режима полной охраны
- Готовность к включению режима охраны периметра отключение охраны с работающим двигателем
- Готовность к включению режима охраны периметра
- Автоматическое включение режима охраны
- Салоне автомобиля не осталась метка
- При включении режима охраны по команде брелока убедитесь что в
- Неисправность концевика дверей капота или багажника не позво
- Ляет включить режим охраны автоматически
- Включение режима охраны с использованием брелока
- Автоматическая постановка на охрану отключена
- Работа в режиме охраны
- Напоминание о невыключенных габаритных огнях
- Контроль датчиков и обход неисправных
- Режим тревоги
- Ликвидация ложных срабатываний
- Специальный фильтр на срабатывание датчиков
- Регулировка датчика удара в режиме полной охраны
- Режим поиска
- Режим паники
- Автоматическое отключение режима охраны
- Отключение режима охраны с использованием брелока
- Отключение режима охраны с использованием секретного кода
- Сообщение о попытках проникновения
- Работа системы после выключения зажигания
- Отключение режима охраны без звукового сигнала
- С помощью брелока можно включать и отключать режим охраны
- Работа иммобилайзера
- Движение автомобиля возможно только при наличии у вас метки
- Поддержка зажигания
- Охрана автомобиля с работающим двигателем
- Включения зажигания поскольку рулевое колесо автомобиля будет забло кировано а в случае блокировки двигателя системой зажигание будет выключено после выключения зажигания двигатель будет сразу заблоки рован
- Не начинайте движение без ключа установленного в положение
- Защита от захвата автомобиля
- Дистанционное радиооповещение
- Датчик температуры
- Датчик освещённости
- Программируемые каналы
- Автоматический и дистанционный пуск двигателя
- Работа с пейджинговым каналом
- Замок
- Удаление из памяти системы потерянных меток и брелоков
- Регулировка датчиков в режиме оперативного программирования
- Режим ввода секретного кода
- Запись информации мастер метки в систему
- Схема расположения элементов системы
Похожие устройства
-
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-85WРуководство по монтажу -
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-85LИнструкция по эксплуатации -
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-85LРуководство по монтажу -
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-85Инструкция по эксплуатации -
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-85Руководство по монтажу -
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-84WИнструкция по эксплуатации -
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-84WРуководство по монтажу -
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-84LИнструкция по эксплуатации -
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-84LРуководство по монтажу -
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-84PИнструкция по эксплуатации -
Альтоника BLACK BUG SUPER BT-84PРуководство по монтажу -
Альтоника BLACK BUG BT-82 Standard 1Инструкция по эксплуатации
ОПЕРАТИВНОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ Регулировка чувствительности по реальному воздействию С помощью Мастер метки или метки вывести систему па уровень регули ровки датчиков удара и объема см раздел Оперативное программирование На жать и отпустить педаль тормоза символ па индикаторе перестанет мигать Переключение регулируемых датчиков производится одновременным нажатием кнопок 1 и 2 брелока и сопровождается сигналом бузера Верхняя мигающая точка указывает доступ регулировки датчика объема а нижняя датчика удара При включении габаритных огней регулируется чувствительность предупре дительного уровня при выключенных габаритных огнях тревожного уровня Переход в режим обучения датчиков по реальному воздействию возможен по команде брелока Выберите одновременным нажатием кнопок 1 и 2 брелока датчик подлежа щий регулировке и выключателем габаритных огней предупредительный или тревожный уровень для регулировки чувствительности Включите режим обучения нажав и отпустив кнопку 3 брелока При этом си стема подаст однократный световой сигнал и в течение 15 с даст выдержку па подготовку к регулировке датчика В течение следующих 10 с датчик находится в режиме обучения Произведите реальное воздействие соответствующее желаемой чувствитель ности датчика удара объема Датчик запомнит наиболее сильное воздействие Ре комендуемые воздействия смотрите в Руководстве пользователя па датчик По окончании обучения через 20 с система подает однократный световой сигнал свидетельствующий о готовности системы либо к проверке работы со ответствующего датчика па регулируемом уровне предупредительном или тревож ном либо к повторной регулировке или регулировке другого уровня При регулировке и проверке чувствительности предупредительного уровня датчика удара объема необходимо отсоединить жгут проводов подключения от датчика объема удара так как система не позволяет для каналов предупреди тельного уровня в отличие от тревожного уровня исключить одновременное вли яние датчиков то есть заблокировать прохождение сигналов от реальных воз действий с одного датчика при регулировке и проверке другого а характер реаль ных воздействий может вызвать реакцию обоих датчиков Для исключения подачи системой ложных сигналов чувствительность преду предительного уровня датчиков проверяется по индикатору не должна быть вы ше 248 условных единиц а чувствительность тревожного уровня должна быть ни же чем у предупредительного уровня па несколько десятков условных единиц Режим ввода секретного кода Поместите Мастер метку рядом с антенной выведите систему па пятый уро вень программирования Па индикаторе загорится символ С Если символ мигает то секретный код в системе не записан Нажмите и отпустите педаль тормоза Ии
Узнайте, как правильно настроить чувствительность датчиков удара и объема с помощью оперативного программирования. Подробные инструкции и советы по регулировке.