Mystery CHAMELEON Z-8 — подключение цепей для системы блокировки двигателя [9/20]

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПЕЙ CHAMELEON Z8 двигателя от несанкционированного запу ска нормально замкнутыми 30 и 87а кон тактами дополнительного реле Черно белый провод выход блокировки стартера 250мА На этом проводе появляется потенци ал корпуса при выключенном режиме охраны Максимальная нагрузочная спо собность выхода 250мА Этот выход предназначен для блокировки двигателя от несанкционированного запу ска нормально разомкнутыми 30 и 87 кон тактами дополнительного реле Подключите желтый провод к цепи за жигания идущей от замка зажигания на которой появляется напряжение 12В в положении ON или RUN а также в поло жении START или CRANK В положении замка зажигания OFF напряжение в этой цепи должно отсутствовать Подключение данного провода обязательно поскольку через него система получает информацию о включенном зажигании Оранжево Желтый провод вход концевого выключателя багажника Подключите провод к концевому выключа телю багажника и капота имеющим по тенциал при открытом багажнике и капоте Бело Желтый провод выход управления закрыванием окон 250мА Серо Желтый На Бело желтом проводе появляется сиг нал длительностью 20секунд при включе нии режима охраны Красно Желтый провод дополнитель ный канал управления 250мА Этот выход может быть использован для подключения дополнительного электроо борудования при помощи дополнительно го реле Длительность сигнала на выходе можно менять при помощи программиро вания Программируемая функция 4 от 5 до 30 секунд или триггерный режим провод вход датчиков дверей Подключите провод к точке соединяющей заводские концевые выключатели дверей положительного типа датчики такого типа применяются например на автомо билях марки FORD Зелёно Желтый провод вход датчиков дверей Подключите Зелёно Желтый провод соединяющей заводские концевые чатели дверей отрицательного типа к точке выклю Управление при помощи пульта управления Двусторонний пульт кнопка РАЗЪЁМ Б4 Присоедините к этому разъёму провода ин дикаторного светодиода затем кнопка РАЗЪЁМ 55 ДАТЧИК УДАРА Односторонний пульт кнопки одновременно на 3 сек Настройка удара Желтый провод вход контроля цепи за Вращением регулятора по часовой ке увеличивается чувствительность уровней жигания 9 чувствительности датчика стрел обеих