Home
Главная
Alligator
Автосигнализация
SM-4100
Руководство пользователя Страница: 6

Alligator SM-4100 [6/24] Охрана автомобиля с работающим двигателем

ALLIGATOR SM-4100 “Инструкция пользователя” rev A © Saturn Marketing Ltd.

Охрана автомобиля с работающим двигателем

Если включена программируемая функция № 1.16 данная система позволит включать режим охраны авто-

мобиля даже тогда, когда включено зажигание и работает двигатель. Для этого:

1. Выйдите из автомобиля, оставив зажигание включенным.

Примечание: если для реализации данной функции используется выход одного из дополнительных кана-

лов системы, то перед выходом из автомобиля нужно будет

активизировать выход данного канала, затем

поверните ключ в замке зажигания в положение "выключено" и выньте ключ из замка. Двигатель будет про-

должать работать на холостом ходу под управлением системы

2. Убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Это очень важно, поскольку включение режима ох-

раны с работающим двигателем невозможно при

открытой двери, капоте или багажнике (режим охраны

не включится и сирена подаст 5 предупреждающих сигналов).

3. Нажмите и удерживайте кнопку

передатчика в течение 3 секунд.

ВНИМАНИЕ: Однократное нажатие кнопки

передатчика режим охраны автомобиля с работающим двига-

телем включать не будет (вместо этого только произойдет запирание дверей автомобиля). Также невоз-

можно бесшумное включение режима охраны с работающим двигателем нажатием и удержанием 1,5 се-

кунды кнопки

передатчика или включение бесшумного режима охраны с работающим двигателем.

4. Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота мигнут 1 раз, двери автомобиля будут заперты (если

установлены электроприводы замков), автоматически закроются окна автомобиля (если данная функция

установлена и подключена) и СИД системы начнет медленно мигать, подтверждая, что система нахо-

дится в режиме охраны. При

этом система не включит цепи блокировки двигателя и автоматически от-

ключит вход цепи зажигания и входы датчиков системы, для того чтобы вибрация автомобиля при рабо-

тающем двигателе не вызывала срабатывания системы.

Примечание: Если функция № 1.16 запрограммирована соответствующим образом, то указатели поворота

автомобиля будут мигать или будут включены постоянно все время

, пока система находится в режиме ох-

раны с работающим двигателем - до момента снятия системы с охраны или до срабатывания системы от

открывания дверей, капота или багажника.

5. Система немедленно сработает при попытке открыть дверь, капот или багажник автомобиля. При этом

включится режим тревоги, двигатель будет немедленно заблокирован и система вновь будет срабаты-

вать от входов датчиков и от цепи зажигания. Если режим тревоги не был отключен с передатчика, то

после окончания режима тревоги двигатель останется заблокированным и

система перейдет в обычный

режим охраны. СИД будет мигать 2, 3 или 6 раз через паузу, показывая зону, вызвавшую срабатывание

системы.

6. Если в то время, когда система находится в режиме охраны с работающим двигателем, зажигание будет

выключено более чем на 3 секунды, система автоматически включит цепи блокировки двигателя и пе-

рейдет в обычный режим охраны.

7. Для отключения режима охраны с работающим двигателем нажмите и отпустите кнопку

передатчика.

Сирена подаст 2 сигнала, указатели поворота мигнут 2 раза, СИД системы погаснет и т.д..

Режим “Турбо”

После активной езды на автомобиле с двигателем, оснащенным турбонаддувом, перед остановкой двига-

теля и постановкой системы на охрану обычно рекомендуется охладить турбину, дав поработать двигателю

несколько минут на холостых оборотах. Режим “Турбо” позволяет поставить систему на охрану, не дожида-

ясь охлаждения турбины. Стандартное время охлаждения турбины от 1,5 до 3-х минут.

Ручное включение режима “Турбо”

ВНИМАНИЕ: Для реализации данной функции должна быть включена функция постановки системы на ох-

рану с включенным двигателем (функция № 1.16), сделаны необходимые подключения и соответствующим

образом запрограммирован выход 2-го канала системы (функции № 2.6 и 2.7) или 3-го канала системы

(функции 2.8 и 2.9). Ниже описан вариант ручного включения режима “турбо”

с использованием выхода 2-го

канала системы

1. Припаркуйте автомобиль и, пока двигатель автомобиля все еще работает на холостом ходу, переведите

рычаг переключения передач в положение “PARK” или в нейтральное положение, и поставьте автомо-

биль на стояночный тормоз.

Alligator SM-4100 [6/24] Охрана автомобиля с работающим двигателем

Содержание

Похожие устройства