Pandora lx 3257 Монтаж системы онлайн [3/14] 161194

- Монтаж проводов автосигнализации разрешается производить как скручиванием, так и

спаиванием свинцово-оловянным припоем с последующей изоляцией места коммутации

либо автомобильной изолентой, либо термоусадочной изоляционной трубкой.

- При соединении проводов между собой обращайте внимание на сечение и материалы

коммутируемых проводников и при их различии приведите электрохимические потенциалы к

минимальной разнице посредством применения промежуточного проводника. Обычно это

либо шайба из материала с промежуточным электрохимическим потенциалом, либо

небольшой отрезок провода. После соединения обратите внимание на изоляцию такого

соединения, она не должна допускать в место контакта влагу, поскольку наличие влаги

усилит электрохимическое разрушение проводников (особенно это важно для цепей с

большими протекающими токами).

- Коммутированные соединения желательно поднимать как можно выше в полостях таким

образом, чтобы конденсат водяных паров, опускаясь на провод, не собирался каплей на

месте коммутации (место коммутации не должно быть в нижней точке), подвергая его риску

коррозии.

- При коммутации проводов оставляйте незначительный запас по длине, обеспечивая

достаточное их провисание, для исключения разрушения соединений при вибрации во время

движения автомобиля.

- Не допускайте при монтаже прокладку проводов в местах, где возможно разрушение их

изоляции трением (например, в местах сочленения пластикового обвеса и кузова).

- При необходимости пропустить провод через отверстие в металле кузова или

конструкционного элемента автомобиля, следует позаботиться о восстановлении

антикоррозионного покрытия и защите изоляции проводника от повреждения трением.

Применяйте резиновые или пластиковые переходные втулки, либо пользуйтесь

организованными местами перехода штатной проводки.

- Электронные блоки системы располагайте по возможности выше и разъемами вниз, чтобы

избежать затекания конденсата через разъем на печатную плату и электронные элементы

(большинство наших изделий имеют одностороннее расположение разъемов именно по этой

причине).

- Монтируя базовый блок данной автосигнализации, обеспечьте, по возможности, его более

жесткое крепление к кузову автомобиля для более правильной работы встроенного датчика

удара (если жесткое крепление к элементам кузова невозможно, прикрепите его к наиболее

жестким и объемным элементам пластикового обвеса или толстым жгутам штатной проводки,

при этом незначительно уменьшится верхний порог чувствительности этого датчика,

алгоритмические средства программы микроконтроллера обработки сигнала с датчика удара

допускают подобные методы установки).

- Внимательно читайте настоящее руководство, обращая внимание на максимально

допустимые токи коммутации и полярность входов и выходов системы.

- Все неиспользованные при инсталляции выводы системы рекомендуем укоротить, надежно

заизолировать и закрепить во избежание случайных касаний, как с кузовом автомобиля, так и

с другими проводниками.

3/14

manuals.alarmtrade.ru