Кратон BS-1300-100 (3 05 02 006) — устройство и принцип работы шлифмашины: подробный обзор [17/33]

Превью страниц Страница 17 / 33
Кратон BS-1300-100 (3 05 02 006) [17/33] 15 13 10
16
16
11
12
15
1310
3
14
Рисунок 2 — Общий вид шлифмашины
Устройство и принцип работы шлифмашины
Общий вид шлифмашины показан на рисунках 1 и 2, ее подроб-
ное устройство приведено на схеме сборки (см. приложение Б).
Шлифмашина состоит из следующих основных узлов и дета-
лей: корпуса 8, рукоятки передней 3 и рукоятки задней 11, рамы
13. Корпус 8 состоит из нескольких частей (см. схему сборки).
В корпусе 8 и раме 13 смонтированы основные узлы шлифма
-
шины: коллекторный электродвигатель, электрооборудова
-
ние, ременная передача и другие детали (см. схему сборки).
Ременная передача шлифмашины в целях безопасности и для
предотвращения травм закрыта съемной крышкой 7. Непре-
рывное принудительное охлаждение работающей шлифмаши
-
ны осуществляется с помощью крыльчатки (см. схему сборки) и
вентиляционных отверстий в корпусе 8. Щеточные узлы (с двух
сторон) электродвигателя шлифмашины закрыты крышками 2.
3. Рукоятка передняя
10. Выключатель
11. Рукоятка задняя
12. Ролик ведомый
13. Рама
14. Подошва
15. Рычаг натяжения шлифленты
16. Ролик ведущий
17
Крутящий момент от вала электродвигателя через зубчатую
ременную передачу передается на ведущий ролик 16. Далее
крутящий момент передается на шлифленту 1 натянутую между
роликом ведущим 16 и роликом ведомым 12. Тем самым, шлиф-
лента 1 приводится в движение (протягивание) с большой ско
-
ростью, обеспечивая рабочий ход шлифмашины.
Центровку шлифленты 1 на ведомом ролике 12 осуществляют
вращением подпружиненной ручки 9. При вращении ручки 9,
ось ведомого ролика 12 отклоняется на необходимый угол от
-
носительно оси ведущего ролика 16. При правильно отрегули
-
рованной шлифмашине оси ведомого ролика 12 и ведущего ро
-
лика 16 параллельны между собой, и обеспечивают тем самым
необходимую центровку шлифленты 1.
Рама 13 предназначена для закрепления приводных элементов
шлифмашины и снабжена в верхней и нижней частях опорной
пластиной и подошвой 14, предотвращающей прогиб шлифлен
-
ты 1 и обеспечивающей ее скольжение. Натяжение шлифленты
1 осуществляют с помощью рычага 15.
При работе шлифмашину удерживают за рукоятку переднюю
3 и за рукоятку заднюю 11. Подвод электроэнергии к электро
-
двигателю осуществляется с помощью кабеля электропитания
с вилкой 6. Блокировочная кнопка 5 предназначена для фик
-
сирования выключателя 10 во включенном положении, что
используется при длительной и непрерывной работе шлиф
-
машины. Выключатель 10 предназначен для включения и вы
-
ключения шлифмашины.
Пылеотводящий патрубок 4 позволяет выполнить подключе-
ние шлифмашины к промышленному пылесосу или произвести
установку пылесборного мешка.
Процесс шлифования поверхности заготовки осуществляется
абразивными зернами перемещающейся с большой скоростью
шлифленты 1. Подача и прижим шлифмашины по поверхности
заготовки осуществляется вручную за счет усилия пользовате-
ля.

Содержание

66

Изучите устройство и принцип работы шлифмашины. Узнайте о ее основных узлах, механизмах и функциях, обеспечивающих эффективное шлифование.