Главная
Skipped breadcrumb items
BS-900-75 (3 05 02 004)
Инструкция по эксплуатации Страница: 16

Главная
Кратон
BS-900-75 (3 05 02 004)
Инструкция по эксплуатации Страница: 16

Кратон BS-900-75 (3 05 02 004) — устройство и принцип работы шлифмашины: основные узлы и детали [16/33]

Превью страниц Страница 16 / 33

Кратон BS-900-75 (3 05 02 004) [16/33] 16 15 10

10. Выключатель

11. Рукоятка задняя

12. Рычаг

13. Ролик ведомый

14. Рама

15. Подошва

16. Рычаг натяжения шлифленты

17. Ролик ведущий

Рисунок 2 — Общий вид шлифмашины

Устройство и принцип работы шлифмашины

• Общий вид шлифмашины показан на рисунках 1 и 2, ее подроб-

ное устройство приведено на схеме сборки (см. приложение Б).

• Шлифмашина состоит из следующих основных узлов и дета-

лей: корпуса 7, рукоятки передней 2 и рукоятки задней 11, рамы

14. В корпусе 7 и раме 14 смонтированы основные узлы шлиф-

машины: коллекторный электродвигатель, электрооборудо

вание, ременная передача и другие детали (см. схему сборки).

Ременная передача шлифмашины в целях безопасности и для

предотвращения травм закрыта съемной крышкой 6. Непре-

рывное принудительное охлаждение работающей шлифмаши

ны осуществляется с помощью крыльчатки (см. схему сборки) и

вентиляционных отверстий в корпусе 7.

• Крутящий момент от вала электродвигателя через зубчатую

ременную передачу передается на ведущий ролик 17. Далее

крутящий момент передается на шлифленту 1 натянутую между

роликом ведущим 17 и роликом ведомым 13. Тем самым, шлиф-

лента 1 приводится в движение (протягивание) с большой ско

ростью, обеспечивая рабочий ход шлифмашины.

• Центровку шлифленты 1 на ведомом ролике 13 осуществляют

вращением подпружиненной ручки 8. При вращении ручки

8, ось ведомого ролика 13 отклоняется на необходимый угол

относительно оси ведущего ролика 17. При правильно отрегу-

лированной шлифмашине оси ведомого ролика 13 и ведущего

ролика 17 параллельны между собой, и обеспечивают тем са

мым необходимую центровку шлифленты 1. Ведомый ролик 13

прикрыт защитной откидной крышкой 9.

• Рама 14 предназначена для закрепления приводных элементов

шлифмашины и снабжена в верхней и нижней частях опорной

пластиной и подошвой 15, предотвращающей прогиб шлифлен

ты 1 и обеспечивающей ее скольжение. Натяжение шлифленты

1 осуществляют с помощью рычага 16.

• При работе шлифмашину удерживают за рукоятку переднюю

2 и за рукоятку заднюю 11. Передняя рукоятка 2 является ре

гулируемой поворотной рукояткой. Фиксация передней руко

ятки 2 после регулировки выполняется с помощью рычага 12.

Подвод электроэнергии к электродвигателю осуществляется

с помощью кабеля электропитания с вилкой 4. Блокировочная

кнопка 3 предназначена для фиксирования выключателя 10

во включенном положении, что используется при длительной

и непрерывной работе шлифмашины. Выключатель 10 предна-

значен для включения и выключения шлифмашины. Шлифма

шина электронным регулятором 3-1. Электронный регулятор 3-1

позволяет осуществлять плавное изменение скорости переме

щения шлифленты в необходимом диапазоне.

• К пылеотводящему патрубку 5 подключается пылесборный

мешок (см. раздел «Комплектность»). Пылесборный мешок пред

назначен для сбора и последующего удаления шлифовальной

пыли, образующейся при работе.

• Процесс шлифования поверхности заготовки осуществляется

абразивными зернами перемещающейся с большой скоростью

шлифленты 1. Подача и прижим шлифмашины по поверхности

заготовки осуществляется вручную за счет усилия пользовате-

ля.

Кратон BS-900-75 (3 05 02 004) — устройство и принцип работы шлифмашины: основные узлы и детали [16/33]

Содержание

Похожие устройства