Кратон ES-270-125 (3 05 03 004) — основные узлы и функции шлифмашины: устройство и работа [17/32]

Превью страниц Страница 17 / 32

• В корпусе 2 размещены основные узлы шлифмашины: кол-

лекторный электродвигатель, электрооборудование, крыль

чатка с эксцентриком и элементы крепления подошвы (см. схему

сборки). Крутящий момент от вала электродвигателя передает

ся на крыльчатку с эксцентриком. На эксцентрике крыльчатки

установлен радиальный подшипник, на внешней обойме кото

рого закреплен опорный фланец подошвы 1. Узел, состоящий

из крыльчатки с эксцентриком и опорного фланца, преобразует

вращательное движение вала коллекторного электродвигателя

в сложное вращательно-колебательное движение подошвы 1 в

горизонтальной плоскости.

• Установка и крепление круглого шлифлиста на подошве 1

осуществляется с помощью быстросъемного соединения «ли

пучка».

• При работе шлифмашину удерживают за рукоятку 4. Подвод

электроэнергии к электродвигателю осуществляется с помо

щью кабеля электропитания с вилкой 6. Выключатель 3 пред

назначен для включения и выключения шлифмашины.

• В рукоятку 4 встроен электронный регулятор 5, позволяющий

производить плавную регулировку частоты вращательно-коле

бательного движения подошвы 1.

• Патрубок 8 позволяет выполнить подключение шлифмашины

к промышленному пылесосу или произвести установку пылес

борного мешка 7. Для возможности отсоса пыли, образующей

ся при шлифовании, в шлифлисте и подошве 1 изготовлено не

сколько отверстий.

• Процесс шлифования поверхности заготовки осуществляет-

ся абразивными зернами шлифлиста за счет сложного враща

тельно-колебательного движения подошвы 1. Подача и прижим

шлифмашины по поверхности заготовки осуществляется вруч

ную за счет усилия пользователя.