Patriot PTR 50-360I [11/36] Устройство и принцип работы
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Patriot PTR 50-360I [11/36] Устройство и принцип работы

Patriot PTR 100-440I [11/36] Устройство и принцип работы
11
Компрессорная группа – поршневого типа, одноступенчатая,
двухцилиндровая или трехцилиндровая с воздушным охлажде-
нием; предназначена для получения сжатого воздуха.
Однофазный или трехфазный асинхронный двигатель при-
водит в действие ремённой передачей поршни двухцилиндрово-
го или трехцилиндрового компрессора. Сжатый воздух из цилин-
дров подаётся в ресивер, где достигает максимального давле-
ния– 10 бар. Реле давления (Рис. 1, п. 5) отключает двигатель при
достижении максимального давления в ресивере. К выходному
штуцеру (Рис. 1, п. 8 ) подключается пневмоинструмент. При сни-
жении давления в ресивере ниже диапазона рабочего давления
реле давления включает двигатель компрессора
Двигатели компрессоров могут быть снабжены:
а) термозащитой, установленной внутри обмотки статора,
которая срабатывает, когда температура двигателя до-
стигает критических значений. Компрессор вновь авто-
матически включается через 15-20 минут;
б) амперометрической защитой с последующим ручным
запуском.
При аварийной остановке компрессора для его последующего
запуска необходимо нажать кнопку амперометрического реле,
находящуюся на блоке конденсаторной коробки.
ПРИМЕЧАНИЕ! Во избежание поломок или преждев-
ременного выхода изделия из строя (особенно при
участившихся случаях самовыключения), прежде
чем снова включать его, выясните причину срабаты-
вания защиты. Для этого отключите изделие от сети
и обратитесь к разделу «Возможные неисправности
и методы их устранения».
Ресивер– служит для сбора сжатого воздуха, устранения пуль-
сации давления, отделения конденсата; является корпусом, на
котором смонтированы узлы и детали компрессора.
Реле давления (прессостат)– служит для обеспечения работы
компрессора в автоматическом режиме, поддержания давления
в ресивере в заданных пределах.
Регулятор давления – служит для регулирвания давления в
диапазоне от 1 до 10 бар до требуемого рабочего в подсоединен-
ных пневматических инструментах и является дополнительным
устройством.
Разгрузочный воздухопровод– служит для сбрасывания сжа-
того воздуха из нагнетательного воздухопровода после останов-
ки компрессора с целью облегчения его последующего запуска.
Выходной штуцер– предназначен для подачи воздуха потреби-
телю.
4. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ

Содержание

Похожие устройства

Скачать