TECNA 9504 [2/6] Назначение устройства

НИЖЕ ПРИЛАГАЕТСЯ ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕЖДЕ, ЧЕМ НАЧАТЬ ЭКСПЛУАТАЦИЮ

БАЛАНСИРА, ПРОЧТИТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО. ИМЕННО РАБОТОДАТЕЛЬ ОТВЕТСТВЕНЕН ЗА ПЕРЕДАЧУ ДАННОГО

РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРУ БАЛАНСИРА ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НИЖЕПРИВЕДЁННЫХ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЙ

МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМЕ.

НАЗНАЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА

балансирам, инструменту и рабочим местам.

• Подсчитайте суммарную нагрузку, которую требуется сбалансировать: инструмент, аксессуары и части шлангов и кабелей, которые требуется

поднимать балансиром. Общая нагрузка, которую необходимо уравновесить, должна находиться в пределах интервала нагрузок, указанных в

спецификации выбранного балансира.

Для достижения наивысшей эффективности подвесьте балансир за крюк (25) на высоту, которая позволяет использование центральной части хода

шланга. Балансир может подвешиваться за неподвижную точку или поперечину, которая должна быть идеально горизонтальной.

С помощью аксессуаров данного оборудования производите подвес (S) балансира к креплению, имеющему достаточные размеры. Это

крепление НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ тем же самым, к которому крепится и крюк (25). Оставляйте запас по ходу в 100 мм. (Стандарт DIN 15112).

Следите как за тем, чтобы надёжно зафиксировать входящий в аксессуары трос 21183, который надо аккуратно сложить вдвое, оставив запас по ходу в

100 мм, так и за зажимом 20331, который должен блокировать обе части сложенного троса. После первого схватывания ещё раз подтяните зажим с

Если для соединений балансира или крепления предохранительного устройства к точке S применяются резьбовые детали, следует

использовать либо самоблокирующиеся системы и / или шплинты.

• Подвесьте груз на крюк (35).

• Не смазывайте балансиры горючими и легко испаряющимися жидкостями.

• Не снимайте прикреплённых табличек. Заменяйте повреждённые таблички новыми.

ОПЦИИ ПОСТАВКИ

• ОПЦИЯ «В», управление балансиром от уровня пола (Рис.2). Позволяет оператору непосредственно управлять блокированием и

разблокированием хода на требуемой высоте.

Вытягивание КРАСНОЙ стороны вниз блокирует ход.

Вытягивание ЗЕЛЁНОЙ стороны вниз высвобождает ход.

(При работах всегда следуйте нормам электробезопасности).

Чтобы собрать устройство: отсоедините крюк (35) и вставьте нижний крюк поворотного типа в устройство со стороны штифта B; выньте штифт А;

вставьте ушко троса (17); вставьте шплинт (D), согнув его, как показано на рис.3.

• ОПЦИЯ «В» Указывается в заказе.

• ОПЦИЯ «RI» (деталь 70477) можно заказать позднее.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ И РЕГУЛИРОВКА

Если трос вытянут, и к нему не подвешен груз, не разблокируйте балансир с помощью одновременно ручки (1) (Рис.5) и устройства

управления от уровня пола (50) (Опция «В») (Рис.2). Трос (17) может намотаться с опасной скоростью, нанести травму и вывести из строя

балансир.

случай, если ускорение превысит предел. Если блокирование произойдёт вследствие либо отсоединения груза, либо ошибочного срабатывания ручки

(1) и устройства управления от пола (50), то может повредиться либо диск (11) либо кожух (6). В случае блокирования, действуйте в соответствии с

инструкциями по техобслуживанию в экстраординарных обстоятельствах, изложенных в данном руководстве.

• Защита от падения груза вследствие разрыва пружины (Н): при нормальных условиях крутящий момент пружины (Н) узла (16) посредством

передачи (7) действует в направлении снизу вверх на винт (45), который через штифт (47) сохраняет блокирующий штифт (9) заблокированным (Рис.9).

Разрыв пружины (Н) узла (16) даёт возможность пружине (48) опустить штифт (47), высвобождая, таким образом, блокирующий штифт (9), который

блокирует вращение диска (11), предотвращая опускание груза (Рис.10).

Подстройка под неполную нагрузку может также заблокировать диск (11), что предотвратит вращение барабана (16) путём его остановки в верхней

части хода; на это состояние указывает винт (45), выступающий приблизит. на 4 мм (Рис.10,L). Чтобы избежать данной проблемы, действуйте

следующим образом: