Remeza ВК60-8 — проблемы с компрессорной установкой и их решения [26/41]
Макгруп McGrp.ru

Remeza ВК60-8 — проблемы с компрессорной установкой и их решения [26/41]

Превью страниц Страница 26 / 41
Remeza ВК60-8 [26/41] Учет всех работ по техническому обслуживанию должен вестись в журнале технического обслужи вания рекомендуемая форма приведена в приложении г
+7 (800) 777-91-20 (звонок бесплатный)
info@remeza.group.ru ВК60-8
25
Продолжение таблицы 7
Установка не переходит в ре-
жим "Холостой ход"
-Неисправен датчик давле-
ния, клапан сброса, управления
Проверьте срабатывание клапана
сброса при Рмах. При необходимости
обратитесь в сервисную службу.
Слишком частый переход в ре-
жим "Холостой ход"
Слишком узкий диапазон
давлений
Увеличить объем пневмосети (уста-
новить дополнительный ресивер)
Заужено сечение выходного
трубопровода
Установить трубопровод необходи-
мого сечения
Установка переходит в режим
"Холостой ход" прежде, чем до-
стигнет максимального давления,
или повторно запускается прежде,
чем сбросит давление.
Нарушена настройка макси-
мального давления
Отрегулируйте настройку програм-
мируемого контроллера.
Отказ датчика давления.
Обратитесь в сервисную службу
производителя, "прозвонка" датчика
запрещена.
Установка не включается. Сиг-
нализация "АВАРИЯ"
См. руководство пользователя на
контроллер.
Подтеки масла внутри корпуса
установки.
Утечки в штуцерах, соедине-
ниях маслопроводов.
-Проверьте уплотнения, при необ-
ходимости подтяните соединения.
Повышенный расход масла.
-Засорен фильтр–
маслоотделитель, износ колец
уплотнительных блока сепара-
ции.
-Засорен визуализатор воз-
врата масла.
- Засорены отверстия возду-
хопровода блока сепарации.
-Проверьте эффективность работы
фильтра-маслоотделителя через окно
визуализатора возврата масла. При
необходимости замените фильтр-
маслоотделитель или кольца уплотни-
тельные.
-Прочистите и промойте
визуализатор возврата масла.
- Прочистите и промойте воздухо-
провод блока сепарации.
Высокий уровень масла Проверьте уровень масла
Залито масло несоответствую-
щего качества
Заменить масло
Низкое давление нагнетания
Проверить пневмомагистраль на
утечки.
Компрессорная установка в ре-
жиме «загрузка», давление в си-
стеме не поднимается
Расход воздуха превышает
максимальную производитель-
ность компрессорной установки
Проверить пневмомагистраль на
утечки.
Не верно подобрана компрессорная
установка.
Неисправность всасыва-
ющего клапана
обратитесь в сервисную службу
Предохранительный клапан
маслоотделителя стравливает воз-
дух с маслом.
Предохранительный клапан
неисправен.
Замените предохранительный кла-
пан.
Загрязнен фильтр-
маслоотделитель.
Замените фильтр
Превышение давления. Проверьте настройку программиру-
емого контролера по давлению.
Неисправен всасывающий
клапан
Обратитесь в сервисную службу
производителя
При работе установки прослу-
шивается характерный звук
("писк") со стороны электродвига-
теля.
Проскальзывание ремня по
причине его загрязнения или
недостаточное натяжение.
Очистите ремень, шкивы, отрегу-
лируйте натяжение ремня.
На отключенной установке
слышен шипящий звук, давление
воздуха снижается медленно.
Неисправность клапана ми-
нимального давления.
Замените клапан.
Регулировка клапана запрещена.
Примечание – При возникновении аварийной ситуации установка выключается с одновременной сигнализа-
цией "АВАРИЯ". Причина остановки отображается на табло контроллера. Повторный запуск возможен только
после ликвидации причины остановки и сброса ошибки нажатием кнопки "СБРОС" на электронном контроллере.
Учет всех работ по техническому обслуживанию должен вестись в журнале технического обслужи-
вания (рекомендуемая форма приведена в приложении Г).
26

Содержание

85

Похожие устройства

Узнайте о распространенных неисправностях компрессорных установок и способах их устранения. Получите советы по обслуживанию и настройке оборудования.