Peugeot 508 RXH 2014 [15/332] Главные компоненты системы hybrid4

Гибридная система

508RXH_ru_Chap00c_systeme-hybride_ed01-2014

Главные компоненты системы HYbrid4

Переднерасположенный дизельный двигатель HDi - 1 передает крутящий момент на

передние колеса и является основным силовым агрегатом, приводящим автомобиль в

движение.

Он оснащен стартер-генератором системы "стоп-старт" - 5, обеспечивающим зарядку

аккумуляторных батарей и подающим питание на электропривод в случае необходимости

(в полноприводном режиме).

Заднерасположенный электродвигатель - 2 приводит в действие только задние колеса,

а также работает в паре с дизелем в зависимости от выбранного режима движения.

Он задействован на рекуперации энергии, используемой для зарядки аккумуляторных

батарей в моменты замедленного движения автомобиля и работает в этом режиме на

скорости до 120 км/ч.

Никель-металлогидридная высоковольтная аккумуляторная батарея - 3 напряжением 200 вольт

обеспечивает запас электрической энергии на борту для питания электродвигателя заднего привода.

Ее зарядка автоматически осуществляется бортовой системой контроля в режимах замедленного

движения автомобиля.

Она расположена в нише багажного отделения, и доступ к ней имеют только специалисты сервисных

служб и спецперсонал.

Степень заряженности батареи индицируется восемью горизонтальными или

вертикальными штрихами (в зависимости от дисплея).

Бортовая электрическая сеть питается от обычной 12-вольтовой аккумуляторной батареи,

расположенной в моторном отсеке. Она автоматически заряжается от высоковольтного

контура автомобиля.