Home
Главная
Pantera
Автосигнализации
SLK-525RS
Руководство по эксплуатации Страница: 6

Pantera SLK-525RS Руководство по эксплуатации онлайн [6/43] 695897

PANTERA “BILARM” SLK-525RS © Saturn Marketing Ltd.

Режим работы дополнительного канала 3 системы может быть запрограммирован при установке (про-

граммируемая функция # 2.5) как:

- Отрицательный “импульсный” сигнал (заводская установка функции # 2.5), активизируемый на 1

секунду (или на все время, пока кнопка

AUX передатчика удерживается в нажатом положении, но

не более 25 секунд) при нажатии на 2 секунды кнопки

AUX передатчика;

- Отрицательный “постоянный” сигнал, активизируемый при нажатии на 2 секунды кнопки

AUX пе-

редатчика и работающий до следующего нажатия кнопки

AUX передатчика на 2 секунды;

- Отрицательный “ постоянный до выключения зажигания ” сигнал, активизируемый при нажатии

на 2 секунды кнопки

AUX передатчика и работающий до момента выключения зажигания либо до

следующего нажатия на 2 секунды кнопки

AUX передатчика;

- Отрицательный “таймерный 30-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии на 2 секунды

кнопки

AUX передатчика и работающий в течение 30 секунд либо до следующего нажатия на 2 се-

кунды кнопки

AUX передатчика.

Выход дополнительного канала 3 системы может быть активизирован в любое время (при включенном

или при выключенном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.). Для то-

го, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых дополнительным каналом 3, не вызывала

срабатывания системы, система автоматически отключит вход датчика удара, вход дополнительного

датчика

и вход триггера зажигания на все время, пока выход дополнительного канала 3 активизирован, +

еще 3 секунды.

Подсоединение: Подсоедините Се-

рый провод к контакту # 85 дополни-

тельного 30А реле, подсоедините

контакт # 86 реле к +12В. Подсоеди-

ните остальные контакты реле в со-

ответствии с выбранной функцией

дополнительного канала 3 системы.

2) Серый провод системы может

быть также запрограммирован как “отрицательный выход при

включенном режиме охраны” (программируемая функция # 2.6) и тогда Серый провод уже более не

будет замыкаться на “массу” при нажатии кнопки

AUX передатчика. Вместо этого Серый провод будет

замыкаться на “массу” при включении режима охраны и может использоваться для управления дополни-

тельным нормально замкнутым реле блокировки стартера или зажигания. Ниже описан вариант подклю-

чения для дополнительной блокировки стартера.

Внимание! Дополнительное реле блокировки стартера должно быть подключено к цепи включения

стартера между замком

зажигания и местом подсоединения Фиолетового провода 6-контактного

силового разъема системы. Если используется блокировка цепи зажигания, то данное реле должно

быть подключено к проводу, идущему от замка зажигания, между замком зажигания и местом под-

ключения Розового провода 6-контактного силового разъема системы.

Подсоединение: Подсоедините Серый провод системы к контакту # 86 дополнительного реле. Подсое-

дините контакт # 85 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение +12В, когда

ключ зажигания находится в положении “ЗАПУСК” (CRANK), и присутствует напряжение 0В, когда ключ

зажигания находится в любом ином положении.

Перережьте вышенайденный провод от замка зажигания, идущий к соленоиду стартера автомобиля, и

подсоедините ту часть обрезанного провода, которая идет

от замка зажигания, к контакту # 87А реле.

Подсоедините другую часть провода к контакту # 30 реле.

Примечание: Обратите внимание на то, что при использовании такого варианта подсоединения пита-

ние на реле блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом,

реле блокировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки

запуска двигателя.

Внимание! Если используется функция AVR

, мы не рекомендуем подключать Серый провод

для блокировки какой-либо иной цепи, кроме цепи стартера!

Pantera SLK-525RS Руководство по эксплуатации онлайн [6/43] 695897

Содержание

Похожие устройства