Al-Ko Classic 5.14 SP-S Plus [85/400] Arranque manual

Al-Ko Classic 5.14 SP-S Plus [85/400] Arranque manual
P
85
Transmissão
variável*
rápido lento
Acoplamento de
OkPLQD
ligar
desligar
* conforme a versão
Arranque manual
Sem controlo da aceleração à distância, com choke
Choke
Start Run Stop
1. Colocar o choke na posição 1 ( 13/1).
2. Aproximar o aro de proteção da barra superior e
segurá-la (
17) – o aro de proteção não encaixa.
3. Puxar rapidamente o cabo de arranque e deixar
rebobinar lentamente (
18).
4. Quando o motor aquecer (aprox. 15–20 segundos),
colocar o choke na posição 2 (
13/2).
2PRWRUWHPXPDMXVWHGHDFHOHUDomR¿[R
A velocidade do motor não pode ser alterada.
Sem controlo da aceleração à
distância, com iniciador (
16)
1. Premir o botão do iniciador 3x, num intervalo de
tempo de 2 segundos (
16). Nas temperaturas
abaixo de 10 °C, premir o botão do inciador 5x.
2. Aproximar o aro de proteção da barra superior e
segurá-la (
17) – o aro de proteção não encaixa.
3. Puxar rapidamente o cabo de arranque e deixar
rebobinar lentamente (
18).
2PRWRUWHPXPDMXVWHGHDFHOHUDomR¿[R
A velocidade do motor não pode ser alterada.
Sem controlo da aceleração à
distância, sem iniciador/choke
1. Aproximar o aro de proteção da barra superior e
segurá-la (
17) – o aro de proteção não encaixa.
2. Puxar rapidamente o cabo de arranque e deixar
rebobinar lentamente (
18).
2PRWRUWHPXPDMXVWHGHDFHOHUDomR¿[R
A velocidade do motor não pode ser alterada.
Com controlo da aceleração à
distância, com choke
Controlo da acele-
UDomRjGLVWkQFLD
com choke
1. Colocar a alavanca do acelerador na posição (
14/1).
2. Aproximar o aro de proteção da barra superior e
segurá-la (
17) – o aro de proteção não encaixa.
3. Puxar rapidamente o cabo de arranque e deixar
rebobinar lentamente (
18).
4. Quando o motor aquecer (aprox. 15–20 segundos)
colocar a alavanca de aceleração numa posição
entre
e ( 14/2).
Com controlo da aceleração à distância, sem
iniciador/choke
Controlo da ace-
OHUDomRjGLVWkQFLD
Start Stop
1. Colocar a alavanca do acelerador na posição (
20/1).
2. Aproximar o aro de proteção da barra superior e
segurá-la (
17) - o aro de proteção não encaixa.
3. Puxar rapidamente o cabo de arranque e deixar
rebobinar lentamente (
18).
4. Quando o motor aquecer (aprox. 15–20 segundos)
colocar a alavanca de aceleração numa posição
entre e ( 20).

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