SEAT Leon — как работает система ABS: диагностика и управление тормозами [80/132]

Превью страниц Страница 80 / 132
SEAT Leon [80/132] Антиблокировочная система
Как работает система ABS*
Система диагностики срабатывает
при достижении скорости 6 км/ч. При
этом может быть слышен щелчок.
Когда скорость вращения какого-либо
из колес достигает уровня, слишком
низкого по отношению к ск орости ав-
томобиля и с оздается опасность бло-
кировки, уменьшается давление то р-
моза на это колесо. На переднем мос-
те тормозное давление регулируется
для каждого колеса в отдельности,
тогда как на заднем мосте давление
регулируется для обоих колес однов-
ременно. В результате тормоз дейст-
вует одинаково на оба задних колеса
и управляемость с охраняется до тех
пор, пока это возможно.
Процесс
регулирования ощущ ается как
пульсирующее движение то рм-
озной педали и сопровождает-
ся шумами.
Это сделано специа-
льно, чтобы предупредить водителя о
том, что колесо или колеса близки к
бл окировке.
Для того, чтобы сис-
тема ABS в таких условиях мо г -
ла эффективно регулировать
давление, педаль тормоза дол-
жна быть постоянно наж ата. Ни
в ко ем случае нельзя "качать"
тормоза!
Внимание!
Как бы то ни было, система
ABS не может преодолеть за-
коны физики. Об этом следу-
ет помнить, особенно на мок-
рой или скользкой дороге.
Когда включается система
ABS, след ует немедленно
адаптировать скорость дви-
жения к состоянию дороги и
транспортной ситуации. По-
вышение уровня безопас-
ности не должно служить
для вас искушением повы-
сить риск.
При наличии неисправности в систе-
ме ABS загорается контрольная
лампа.
Перегрев то рмозов
Внимание!
Не позволяйте то рмозам
тереться”, слегка нажимая
на педаль, когда этого не
требуется - тормоза могут пе-
регреться, что приведёт к
увеличению тормозного пути
и более высокому износу на-
кладок.
Перед началом отрезка пу-
ти в холмистой местности,
пожалуйста, снизьте ско-
рость и переключитесь на
более низкую передачу. В
этом случае вы будете
использовать эффект тормо-
жения двигателем и снизите
нагрузку на тормоза .
Если стандартный спойлер
поврежден или был установ-
лен другой спойлер, то сле-
дует убедиться в том, что не
ухудшился приток возд уха к
тормозам передних колес - в
противном случае то рмоза
могут перегреваться.
Тормоз с гидровакуумным
усилителем
Внимание!
Усилитель работает под ва-
куумом, который создается
только при работающем дви-
гателе. Поэтому не следует
допускать, чтобы автомо -
биль двигался с выключен-
ным двигателем.
Когда усилитель тормоза не
работает, например, из-за
того, что автомобиль дви-
жется на буксире или неисп-
равен сам усилитель, нужно
гораздо сильнее нажимать
на педаль тормоза , чтобы
компенсировать отсутствие
усилителя.
АнтиБлокировочная Система*
Система ABS играет важную роль в
повышении уровня активной безопа-
сности автомобиля. Большим преи-
муществом системы ABS перед обы-
чной тормозной системой является
то, что даже при резком торможении
на скользкой дороге сохраняется наи-
лучшая управляемость, поскольку ко-
лёса не бл окируются.
Не следует, однако, ожидать, что сис-
тема ABS сократит тормозное рас-
стояние при любых условиях. При ез-
де по гравию или по свежевыпав-
шему снегу, покрывающему ск ольз-
кую дорогу, т.е. в условиях, когда в
любом случае машину следует вести
очень осторожно, тормозное рассто-
яние может оказаться даже несколько
больше.
Пожалуйста, обратите внима-
ние на замечания на следую-
щей странице.
НОВЕЙШИЕ ТЕХНОЛОГИИ -------------------------------------------------------------------------- 3.9
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ
3.8 -------------------------------------------------------------------------- НОВЕЙШИЕ ТЕХНОЛОГИИ
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ

Содержание

593

Узнайте, как работает система ABS, ее диагностика и влияние на управление автомобилем. Важные советы по безопасному вождению и предотвращению перегрева тормозов.