!["НПК ""Полярный Волк""" POLAR WOLF Spirit-3 [2/4] Рис 1 схема подключения](/img/pdf.png)
"НПК ""Полярный Волк""" POLAR WOLF Spirit-3 [2/4] Рис 1 схема подключения
Электрические подключения произвести согласно схеме. Особое внимание обратить
на качество соединений с цепями +12В и кузовом автомобиля, на цепи блокировки.
Красный провод соединить с проводом автомобиля, где всегда присутствует
«силовой» плюс. Соединение выполнить через предохранитель 5А (рекомендуется
располагать как можно ближе к точке подключения).
Черный провод надежно соединить с кузовом автомобиля.
Бело/красный провод подключить к центральному контакту гнезда считывателя.
Корпус считывателя соедините с “Массой”.
Желтый провод соединить с клеммой замка зажигания, на которой появляется
+12В при включении зажигания.
Коричнево/белый провод соединить с проводом на котором появляется «масса»
при открытой двери. Это соединение допускается не выполнять, при этом
противоразбойный режим не активируется,
Фиолетовый провод соединить с черным проводом буззера.
Белый или красный провод буззера соединить с цепью +12В.
Серый провод - НР блокировка, подключить к внешнему малогабаритному
герметичному реле PW RB2. В состоянии, когда охрана выключена, и работа двигателя
разрешена, на этом проводе присутствует уровень массы (0В).
Управление электромеханическим замком капота:
Коричневый провод - к датчику открытия капота, где при открытом капоте
присутствует «масса».
Синий и зеленый провода - к катушкам реле, которые управляют
электроприводом замка капота. Команда формируется уровнем «масса» на время
0.8с. Для уменьшения габаритов и надежного монтажа рекомендуется
использовать силовой герметичный адаптер PW MA2p.
Рис. 1. Схема подключения.
Противоразбойный режим.
«Противоразбойный» режим включится (если разрешен при программировании),
если открыть дверь при включенном зажигании. Буззер серией сигналов
предупреждает о скором блокировании двигателя. Начинается отсчет 40-а секунд, по
истечении которых включается блокировка и иммобилайзер переходит в режим
«охрана» (В случае включения охраны через противоразбойный режим, имитация
неисправности отсутствует).
Если после включения «противоразбоя», до блокировки двигателя, выключить
зажигание, то блокировка включится немедленно и иммобилайзер перейдет в режим
«охрана». Кроме того, в случае перерыва питания устройства во время отсчета 40
сек, после возобновления питания включается режим «охрана».
Выключение зажигания до открывания двери к инициализации «противоразбоя»
не приводит.
Выключение «противоразбоя» производится прикосновением электронного ключа
к гнезду считывателя.
Внимание! Противоразбойный режим работает только при правильно подключенных
и исправных контактных датчиках дверей.
Ответственность за использование «противоразбойного» режима несет
владелец автомобиля.
Управление замком капота.
Замок капота открывается каждый раз после выключения охраны и остается
открытым при включенном зажигании.
Замок капота закрывается:
- через 1 минуту после выключения зажигания, если капот не открывали,
- через 5 секунд после закрытия капота при выключенном зажигании.
Такой алгоритм работы предотвращает закрытие замка до тех пор, пока капот не
будет закрыт.
В режиме «VALET» замок капота остается открытым постоянно.
ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ БУЗЗЕРА
Табл. 1. Звуковые предупредительные сигналы.
ЗАМОК
ЗАЖИГАНИЯ
15
SPIRIT-3
КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК
ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
ГНЕЗДО СЧИТЫВАТЕЛЯ
ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА
БУЗЗЕР
АККУМУЛЯТОР
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
«Масса» черный
5А
+12В питание краный
бело/
красный
Буззер фиолетовый
Блокировка (НР) серый
Вход контроля зажигания желтый
Вход контроля двери корич/белый
Вход контроля капота коричневый
закрыть зеленый
открыть синий
УПРАВЛЕНИЕ
ЗАМКОМ
КАПОТА
Вид сигнала Индицируемое действие Примечание
2 коротких сигнала «ОХРАНА» выключена ЭК к ГС
2 коротких сигнала,
затем 5 коротких
сигналов
Предупреждение об
обучении новым ключам
При выключении
охраны в течении
5 суток после
ввода новых ЭК
5 коротких сигналов
Предупреждение о том, что
необходимо закрыть дверь и
снова ЭК к ГС для
продолжения движения при
включенном
«противоразбойном» режиме
При включенном
зажигании и
закрытой двери
ЭК к ГС
2 коротких сигнала
Разрешение движения при
включенном
«Противоразбойном» режиме
При включенном
зажигании
Содержание
- Комплектность 1
- Рекомендации покупателю 1
- Технические характеристики 1
- Установка блока spirit 3 1
- Spirit 3 2
- Звуковые сигналы буззера 2
- На качество соединений с цепями 12в и кузовом автомобиля на цепи блокировки красный провод соединить с проводом автомобиля где всегда присутствует силовой плюс соединение выполнить через предохранитель 5а рекомендуется располагать как можно ближе к точке подключения черный провод надежно соединить с кузовом автомобиля бело красный провод подключить к центральному контакту гнезда считывателя корпус считывателя соедините с массой желтый провод соединить с клеммой замка зажигания на которой появляется 12в при включении зажигания коричнево белый провод соединить с проводом на котором появляется масса при открытой двери это соединение допускается не выполнять при этом противоразбойный режим не активируется 2
- Противоразбойный режим противоразбойный режим включится если разрешен при программировании если открыть дверь при включенном зажигании буззер серией сигналов предупреждает о скором блокировании двигателя начинается отсчет 40 а секунд по истечении которых включается блокировка и иммобилайзер переходит в режим охрана в случае включения охраны через противоразбойный режим имитация неисправности отсутствует если после включения противоразбоя до блокировки двигателя выключить зажигание то блокировка включится немедленно и иммобилайзер перейдет в режим охрана кроме того в случае перерыва питания устройства во время отсчета 40 сек после возобновления питания включается режим охрана выключение зажигания до открывания двери к инициализации противоразбоя не приводит выключение противоразбоя производится прикосновением электронного ключа к гнезду считывателя внимание противоразбойный режим работает только при правильно подключенных и исправных контактных датчиках дверей ответственность за использ 2
- Рис 1 схема подключения 2
- Табл 1 звуковые предупредительные сигналы 2
- Фиолетовый провод соединить с черным проводом буззера белый или красный провод буззера соединить с цепью 12в серый провод нр блокировка подключить к внешнему малогабаритному герметичному реле pw rb2 в состоянии когда охрана выключена и работа двигателя разрешена на этом проводе присутствует уровень массы 0в управление электромеханическим замком капота коричневый провод к датчику открытия капота где при открытом капоте присутствует масса синий и зеленый провода к катушкам реле которые управляют электроприводом замка капота команда формируется уровнем масса на время 0 с для уменьшения габаритов и надежного монтажа рекомендуется использовать силовой герметичный адаптер pw ma2p 2
- Электрические подключения произвести согласно схеме особое внимание обратить 2
- Spirit 3 3
- S p i r i t 3 4
- Spirit 3 4
- Иммобилайзер 4
Похожие устройства
- "НПК ""Полярный Волк""" POLAR WOLF Spirit-41 Руководство по эксплуатации
- "НПК ""Полярный Волк""" POLAR WOLF Spirit-121.2 Руководство по эксплуатации
- Meguna СФИНКС 1.8 ver A Руководство по эксплуатации
- Leopard LR 433 Инструкция по эксплуатации
- Magic Systems MS-225 Руководство по эксплуатации
- ООО АЛЬТОНИКА GUARD RF-310 Руководство по эксплуатации
- Inspector Boomerang Alpha 2007 Руководство по эксплуатации
- Inspector Boomerang Alpha 2006 Руководство по эксплуатации
- Flashpoint S2 Руководство по эксплуатации
- Flashpoint S3 Руководство по эксплуатации
- Falcon P009 Руководство по эксплуатации
- Falcon P034n Руководство по эксплуатации
- Falcon UH-20 Руководство по эксплуатации
- ESCONT Corner 2.7 Руководство по эксплуатации
- ESCONT Corner Руководство по эксплуатации
- ESCONT ESCONT Руководство по эксплуатации
- Prosecurity DF Key 3 Руководство по эксплуатации
- Prosecurity DF MF Руководство по эксплуатации
- Prosecurity DF-KEY ver 2 Руководство по эксплуатации
- Prosecurity ТМ Imm. ДО 2009 Г Руководство по эксплуатации