Challenger CH-9000i — подключение проводов для автозапуска и сигнализации автомобиля [66/88]

Challenger CH-9000i Руководство по эксплуатации онлайн [66/88] 755428
 66
8 — HOOD()/TEMP1 (темнозеленый провод). Вход для подключения концевых выключателей
отрицательной полярности капота и датчика температуры, располагаемого в моторном отсеке. Темно
зеленый провод является проводом мгновенного отрицательного триггера. Данный провод необходи
мо подключить к ранее установленным концевым выключателям капота и багажника, второй контакт
которого постоянно соединен с «массой».
9 — TACH/GEN (тахометр/сигнал работы генератора (датчик давления масла) – зеленый провод
с оранжевой полосой). Подключите данный провод к низковольтному проводу сигнала тахометра ав
томобиля. Импульсный сигнал тахометра должен соответствовать переменному сигналу с уровнями
от 0–4 до 0–12 В. Для управления от высоковольтного сигнала тахометра 0–200 В используйте допол
нительные резисторы для согласования уровня импульсного сигнала.
В режиме определения запуска двигателя по сигналу тахометра можно использовать подключение
провода TACH к линиям управления топливными форсунками или первичной обмотки катушки (ка
тушек) зажигания автомобилей с бензиновыми двигателями инжекторного типа с системой зажига
ния распределенного типа.
В режиме управления автозапуском двигателя по сигналу работы генератора подключите зеленый
провод с оранжевой полосой к проводу питания обмотки возбуждения генератора через внешний
резистор сопротивлением 0–56 кОм. При необходимости произведите корректировку сопротивления
резистора для обеспечения более плавного запуска двигателя вашего автомобиля. В режиме контроля
режима автозапуска двигателя по сигналу генератора, возможно подключение этого провода к проводу
датчика давления масла при условии, что уровни контролируемых сигналов изменяются от 0 до 12 В.
10 — СПИДОМЕТР() (темнозеленый провод с коричневой полосой). Вход для подключения
к датчику скорости автомобилей ВАЗ (а также других марок автомобилей с аналогичными техничес
кими характеристиками) для активации сервисных или охранных функций. Темнозеленый провод с
коричневой полосой является проводом мгновенного отрицательного триггера, активирующегося
при трехкратном замыкании на массу входа. Данный провод необходимо подключить к сигнальному
проводу датчика скорости автомобиля ВАЗ.
Использование датчика скорости
Если в Вашем автомобиле установлен электронный датчик скорости (автомобили ВАЗ), Вы може
те использовать его в качестве инициатора автоматического запирания замков дверей в автомобиле
или включения режима «AntiHiJack» при начале движения. Для этого:
1. Подключите темнозеленый провод с коричневой полосой к сигнальному проводу датчика ско
рости автомобиля;
2. Запрограммируйте требуемые функции F13.3/F23.2.
Ручное включение режима «AntiHiJack»
Режим «AntiHiJack» может быть запущен вручную при использовании дополнительного кно
почного переключателя подключенного к проводу «Спидометр»().
1. Включите функцию F23.2
2. Включите зажигание.
3. Сделайте более трех быстрых нажатий на кнопку дополнительного кнопочного переключателя.
4. Система включит режим «AntiHiJack».
12, 13, 14 — канал CH3 (светлосиний с черной полосой/светлосиний с красной полосой/светло
синий с желтой полосой). Выход управления по каналу CH3 представляет собой три выхода реле
с током нагрузки не более 25 А в импульсном режиме управления.
Данный канал можно использовать как
Дистанционного открывания багажника автомобиля.
Управление безопасным последовательным отпиранием пассажирских дверей автомобиля —
F26.2 в режиме снятия с «Охраны». Длительность импульса соответствует значению, установ
ленному в функции F10, F11.
Дистанционного управления устройствами типа «пейджер» (включение/выключение устройств
дополнительных тревожных сигналов стандартного типа — F26.3 или с импульсным управлени
ем — F26.4.

Содержание

Узнайте, как правильно подключить провода для автозапуска и сигнализации вашего автомобиля. Подробные инструкции по подключению датчиков и настройке функций.

Скачать