Традиционный велосипедный тандем стал электрифицированным

Интерес к американской компании Pedego, которая известна производством велосипедов, вновь прорезался у средств массовой информации. Причем как-то совершенно неожиданно. И все потому, что она сконструировала тандем с электродвигателем.

Особенность его в том, что на нем можно передвигаться не только с помощью педалей, но и подключив моторчик. Вообще-то, считать такой тандем чем-то совершенно новым, конечно, нельзя. Тандемы, как и электрические велосипеды, хорошо известны.

Однако раньше такое средство передвижения можно было электрифицировать только самому, купив дорогой комплект из аккумулятора и проводов, то теперь его можно получить сразу. Этот электротандем уже успели назвать детищем безумной инженерной мысли.

И все потому, что изобрел тандем как таковой датский инженер Микаэль Педерсен, проживавший в Англии и известный подобными необычными изобретениями.

Ведь весь свой капитал молодой кузнец потому и нажил, поскольку все время что-то изобретал. Его устройства применялись и в сельском хозяйстве, и в промышленности. Это он придумал, например, молотилку, сепаратор для молока, тормозную систему и прочее.

Причем времени богатому изобретателю хватало, чтобы организовать и посещать в небольшом городке Дарсли самые разные сообщества по интересам. Скажем, хор или спортивный клуб. Любовь к спорту подтолкнула Микаэля Педерсена к тому, что он изобрел двухместный велосипед. Чтобы ездить на нем, сидящие должны слаженно выполнять каждое действие.

Тандем запатентовали в конце XIX века. Однако большую известность Микаэлю Педерсену инженеру принес так называемый «велосипед Педерсена». Это средство передвижения, у которого специфическая форма рамы и конструкция сиденья, основанная на принципах гамака.

Когда-то велосипедная компания Педерсена выпускала тысячи велосипедов. Тандем же стал популярным средством передвижения, когда шла вторая англо-бурская война в Южной Африке.

К сожалению, жизнь изобретателя, который придавал больше значения творчеству, чем предпринимательству, отмечена отнюдь не счастливым концом. Дело в том, что он разорился и вернулся в Данию. Некогда богатый человек умер нищим. И похоронили его как никем не опознанного бомжа.

Однако имя изобретателя вновь вспомнили спустя много лет, когда в 70-х годах двадцатого века хиппи из коммуны Христиания, что в Копенгагене, возродили производство велосипедов Педерсена. Они занимаются этим до сих пор. Кстати, весьма успешно.

А в 90-х энтузиасты нашли могилу инженера и смогли добиться, чтобы его перезахоронили в Дарсли. Причем как почетного гражданина города, в котором он жил. Они же добились, чтобы его изобретения были включены в экспозиции нескольких музеев Дании и Англии.