Высокотехнологичная система «Паутина» задержит автоугонщиков

ГИБДД взяла на вооружение высокотехнологичную систему «Паутина», способную существенно улучшить противодействие угонщикам. Все потому, что автомобиль обнаружат даже в том случае, когда с него сняли номер, поменяли или замазали его. Как будет все на самом деле, еще предстоит установить.

 

Система прошла опытную эксплуатацию. Не только Москва, но и три федеральных округа решили ее применять. По словам заместителя начальника управления ГИБДД Главного управления МВД по Москве Виктора Коваленко, эту систему нельзя считать московской. Она – федеральная. Она призвана объединить в себе все регионы. А что касается Москвы, то столица, конечно, имеет самые большие возможностями, чтобы освоить систему первой.

 

«Паутина» – это, вообще-то, специальная программа. Она способна проводит анализ поступающей информации о том, как передвигается транспорт. В основе работы заложен принцип, что автомобиль не может появиться ниоткуда и исчезнуть в никуда. 

 

Особенность программы также в том, что она способна выполнять сотни тысяч задач сразу. А информация к ней поступает отовсюду: со всех камер наружного наблюдения. Причем, как из системы МВД, так и из Единого центра хранения данных. Это свыше 111 тысяч камер!

 

Распознаются как номера, так и марки автомобилей. На сегодня, правда, системе известны только 7 основных марок. То есть ей предстоит еще «учиться», чтобы совершенствовать свое мастерство. Но зато «Паутина» отыщет машину даже по части номера. Для этого она даже «пробивает» федеральные базы, чтобы узнать все типы регистрационных знаков. Иностранные знаки – не исключение.

 

Если она обнаружит подозрительный автомобиль, то оператор направляет информацию наряду, что поближе к нему, и тот его проверяет. Впрочем, про весь потенциал системы никто не говорит ради сохранения секретности. А она, судя по всему, способна на многое.

 

Система даже может вычислять угнанные автомобили еще до того, как об этом узнает владелец, поскольку в основе системы идея нетипичного поведения автомобиля. Скажем, в камеру попала иномарка с каким-то номером. Системе уже известно, что автомобиль с таким номером в район не въезжал. И она начинает сигнализировать. Остается только сделать проверку. Не исключено, что машины угнали, а потом на нее перевесили номера. 

 

Сейчас проходит тестирование еще одна возможность системы. Суть в следующем. Как правило, если водитель не таксист, то он ездит по определенным маршрутам. Например, от дома до работы. Иногда он катит и по каким-то другим маршрутам – скажем, на дачу и назад. «Паутина» все это запоминает, чтобы потом использовать в случае необходимости.