Премиальный седан Hyundai Genesis оснастили электронным помощником

Свой обновленный премиальный седан Genesis известный корейский автопроизводитель Hyundai Motor укомплектовал технологией, которая реагирует на камеры контроля скорости. Новая опция делает предупреждение водителю о том, что зафиксировано нарушение скоростного режима. Но не только это. Она также может самостоятельно уменьшить скорость автомобиля до той, которая разрешена в конкретном случае.

 

В основе работы новой системы простой принцип. В память бортового компьютера загружается карта расположения стационарных приборов, определяющая, что водитель превысил скорость. Когда автомобиль перемещается, электронный помощник сверяет GPS-координаты радаров и автомобиля.

 

Когда по дороге встречается оборудование контроля скорости, на приборной панели появляется соответствующее предупреждение. Более того, будет и звуковой сигнал. 

 

Представим, что сидящий за рулем все же не замедлил ход транспортного средства. Тогда электроника даст команду системе автономного экстренного торможения (Automatic Emergency Braking, AEB). Она сразу же уменьшит скорость машины. Причем так, как того требует ограничения на дороге. В результате автомобилисты имеют возможность избежать штрафных санкций за то, что превысили скорость.

 

 

Обращаем внимание на то, что помощник начинает действовать за 800 метров до того места, где расположены камеры контроля скорости. Новинка, увы,  не реагирует на передвижные приборы и оборудование, которые устанавливают на полицейских автомобилях. То есть в таких случаях, как и ранее, необходимо использовать радар-детекторы.

 

В России к продажам седана Hyundai Genesis нового поколения приступили нынешней весной. В этой версии отсутствует функция автоматического замедления автомобиля перед камерами, которые фиксируют скорость. По словам представителя Hyundai, новая опция россиянам станет доступной позже. 

 

В России ценам на обновленный Genesis дадут старт от 1 млн. 859 тысяч. В эту сумму входит заднеприводная версия с трехлитровым двигателем мощностью 249 лошадиных сил. Самая дорогая комплектация для россиянина будет стоить примерно 3 млн. В ней — полный привод и 315-сильный мотор, объем которого составляет 3,8 литра. 

 

Систему автоматического торможения в случае появления препятствия, на базе которой производитель разработал технологию реагирования на радары, предусмотрели лишь в самых дорогих модификациях бизнес-седана.