Американский стартап принимает предзаказы на летающие автомобили

Каковы самые главные инноваций автомобилестроения предстоящего десятилетия? Конечно, «умные» машины. И вести управление ими будет компьютер, а не человек. С этим многие эксперты связывают немалые перспективы, как в сфере комфорта, так и в области безопасности.

 

Перспективным выглядят и летающие автомобили. Однако здесь прогресс не столь впечатляет. Если для роботокаров известны почти точные даты, когда появятся первые системы (а это 2020 год), то для частных крылатых машин сроки релиза и поныне не определены. Они все время сдвигаются.

 

Более того, крупные концерны не занимаются разработкой летающих автомобилей. И потому интересно будет услышать последние новости от компании Terrafugia.

 

О проекте Terrafugia TF-X стало известно еще в 2013 году. Тогда компанией были представлены только некоторые компьютерные рендеры и небольшая анимация, которая давала представление о вертикальном взлете и посадке устройства.

 

Теперь же разработчиками было решено сконцентрироваться на внешнем виде Terrafugia TF-X. Как считают многие эксперты, новая версия крылатой машины однозначно стала более привлекательной. Но достаточно ли этого, чтобы она поднялась в небо?

 

 

Базовая концепция Terrafugia TF-X спустя пару лет не подверглась никаким изменениям. Для такого транспортного средства хорошо подойдет новое название – конвертоплан. Он очень симпатично смотрится в виде компьютерной графики.

 

Однако на практике даже крупнейшее авиаконструкторское бюро далеко не всегда способно создать конвертоплан. Пожалуй, успешным проектом можно признать Bell V-22 Osprey. Впрочем, и у него специалисты видят недостатки. Вот почему пока и на проект Terrafugia TF-X некоторые смотрят со скептицизмом.

 

Перед командой Terrafugia сейчас стоит та же цель, что и в 2013 году. Им предстоит сделать такое четырехместное транспортное средство, которое смогло бы себя чувствовать одинаково комфортно как на земле, так и в небе. Модель Terrafugia TF-X должна преодолеть по воздуху расстояние 800 километров и более.

 

Вертикальный взлет и посадка конвертоплана не предусматривает длинной взлетно-посадочной полосы. Ему достаточно всего лишь ровной площадки диаметром 30 метров. Кстати, летающая машина будет представлять собой гибрид. То есть в конвертоплане будет установлен двигатель внутреннего сгорания, мощность которого 300 лошадиных сил. Однако пропеллеры вращаются с помощью электромоторов.

 

Terrafugia планирует закончить разработку модели TF-X за 8-12 лет. Если все будет так, как спланировано, то летающий автомобиль появится в промежутке с 2021-го по 2025-й год. Однако сейчас американский стартап уже принимает предзаказы. Сейчас Terrafugia предлагает купить простую модель Transition. Это просто легкий самолет, у которого крылья – складываемые.