Правила ухода за электрической швейной машиной
Поскольку львиная доля составных частей швейной машины изготовлена из металла, то ее рекомендуют хранить в чехле и в помещении, в котором сухо. Нельзя допускать, чтобы в механизм попадала пыль. Нельзя чтобы он находился в сырости. Хотя бы один раз в 3 года швейную машину нужно отдавать в мастерскую. Там мастера очистят двигатель и смажут его.
ВАЖНО! Есть базовые правила работы с тканями, иглами и нитками. Они подробно описаны в инструкции, которая прилагается к каждой модели швейной машины. Но этого мало. Надо еще постоянно заниматься чисткой и смазкой сложно настроенного механизма.
Уход можно за машиной бывает самостоятельный и профессиональный.
- Самостоятельный уход проводят минимум один раз в месяц, если машинка эксплуатируется активно;
- Профессиональный уход нужно делать один раз в 2-3 года с привлечением специалистов из ремонтной мастерской.
ВАЖНО! Помните, что важный критерий сохранности металлических узлов – это правильное хранение девайса, когда его применяют нечасто.
Методика самостоятельного ухода
- Последовательность для вертикального челнока
Вынимаем шпульный колпачок, отводим фиксаторы, достаем стопорное кольцо и основу челнока. Очищаем щеткой все пазы, а также каретку. Потом мягкой тряпкой убираем все, что осталось от старой смазки.
Капаем масло на посадочную ступень, под толкатель, на кромку самого челнока. Вставляем челнок, наносим масло на верхнюю часть корпуса там, где находится стопорное кольцо. Смазываем ось держателя для шпули, закрываем фиксаторы и помещаем шпульный колпак на место.
ВАЖНО! Когда смазка подошла к концу, маховым колесом делаем несколько оборотов.
Есть такие продавцы бытовой техники, которые говорят, что горизонтальные конструкции не нуждаются в уходе. Не слушайте их! Слушайте то, что говорят профессиональные мастера швейных машин. Они говорят, что смазка обязательна.
Делаем так. Снимаем защитное окошко и игольную пластину. Извлекаем шпульный вкладыш. Щеткой чистим все поверхности. Тряпочкой убираем все, что осталось от масла на ступеньке, где сетка челнока и держатель шпули соприкасаются.
Необходимо накапать свежее масло на посадочную ступень из металла, а еще в центр на подшипник.
ВАЖНО! Когда собираешь шпульный вкладыш, то проверяй правильность посадки. Когда колесо движется, то он должен оставаться на месте. Установка игольной пластины предусматривает крепление шурупами.
- Этапы очистки игловодителя
Нужно получить доступ к механизму движения иглы. Это можно сделать, когда откроешь крышку на верхней части корпуса (горизонтальные челноки) или раскрутишь шуруп и снимешь панель на более бюджетной модели.
Смазка игловодителя важна. Ведь когда механизм работает всухую, то это ведет к образованию люфта и разбалтыванию иглы. В результате качество строчки становится хуже.
ВАЖНО! Игловодитель нужно смазывать по всей длине и при этом захватывать втулки и крепления. Затем прокручиваем маховое колесо. Так можно увидеть, какие именно шатуны приводят его в движение. Шатуны очищаем от мусора, а потом смазываем.
Что потребуется для чистки и смазки
- Ткань без ворса. Сгодится любая хлопчатобумажная тряпка.
- Кисть с жестким ворсом. То есть зубная щетка. Можно также использовать художественные кисточки.
- Масло для швейных машин.
- WD-40. Его продают в автомобильных магазинах. С помощью этого вещества, имеющего вид аэрозоля, смазывают подвижную часть механизмов.
ВАЖНО! Как смазать на дому труднодоступные места швейной машинки? У профессионалов для этого есть одноразовый шприц 5 мл. Такие шприцы продают в аптеках. С такой иглой можно добраться даже до мельчайших отверстий. Шприц также позволяет дозировать масло.
Процесс смазки шаг за шагом
Удаляем заглушку. Отверткой выкручиваем винт. Выкручиваем крепежные винтики у планки реечного механизма, на который возложена функция по перемещению ткани. Пластинка освободилась. Извлекаем ее. Тщательно прочищаем пространство под ней.
Убираем пыль с каждого соединения, до которого под силу добраться. Избавляемся от старого масла для смазки и наносим новый слой. Аккуратно распределяем вещество из масленки.
ВАЖНО! Двух капель вещества вполне хватит, чтобы смазать каждое соединение. Излишки, которые стекают вниз, убирают, промокнув тряпочкой. Для того, чтобы равномерно распространить смазочные материалы, аккуратно вращаем колесо привода.
Следующий шаг – отжимаем механизм крепления челнока. Аккуратно извлекаем его из гнезда. Всю операцию необходимо проводить вручную, без инструментов.
Наносим смазку на ролик. Она способствует тому, что данная деталь будет хорошо вращаться и не мешать движению челнока. Обрабатываем и места крепления валов.
ВАЖНО! Встречаются модели, у которых есть прокладки из войлока и фетра. Их не нужно извлекать. Они служат для того, чтобы впитывать масло для швейных машин. И если оно будет лишним, то вытечет за пределы узла.
Проверьте каретку и пластину, благодаря которой она крепится. Извлекаем деталь, счищаем слой старого масла и пыли. Затем наносим тонкий слой свежей смазки и ставим ее на место.
Обычно очень много пыли скапливается под пластиной движителя. Ее туда заносит отрезок ткани, который проходит через лапку с иглой. Зубной щеткой необходимо тщательно вычистить весь мусор, который накопился.
ВАЖНО! Старые наслоения нужно стереть с трущихся деталей. Для этого используйте специальную масленку или шприц. Делать это нужно аккуратно, поскольку масло может просочиться, тогда оно попадет на нитки и на ткань изделия.
Тщательно очищаем все элементы челнока от пыли. Используя сухая кисточку, у которой жесткий ворс. Нельзя применять влажную ткань или салфетки с чистящим раствором. Это может привести к повреждению чувствительных деталей.
Рекомендуем использовать вещество, которое называется WD-40. Это средство может хорошо удалить старое масло для швейных машин, а также избавить от пыли в соединениях механизмов.
ВАЖНО! На очистку швейной машины уходит много времени. Если оно вам дорого или вы не уверены в своих силах, то вызывайте мастера. Всякая ошибка при сборке-разборке, как и неосторожное обращение с мелкими деталями, чревата неполадками в будущем.
Правила подбора масла для смазки
У смазки для среднестатистической бытовой швейной машины должна быть средняя вязкость. Как правило, данный показатель производитель указывает на этикетке. Подчеркнем, что бывает и так, когда масло для промышленных швейных машин и вовсе не нужно. Ведь профессиональные агрегаты высокого качества имеют систему автоматической смазки.
ВАЖНО! Самым лучшим маслом нужно считать то, которое идет в комплекте с машинкой. Если такового не было изначально, то покупайте специальную смазку самого лучшего качества. Ее продают со специальной масленкой. Она также может быть и в простой бутылке из пластика.
Ни в коем случае не применяйте автомобильное или растительное масло, поскольку оно очень быстро погубит всю систему. И не нужно экономить на масле.
Дешевое масло обычно имеет неприятный запах. А еще плохо, что оно быстро высыхает, а также собирается в комочки. Такое масло нельзя долго хранить, если открыл емкость, в котором оно хранится. Использовать его можно только в крайнем случае, когда другого масла нет под рукой.
|
|