Viking MB 4.0 RT [61/352] Mise en service de l appareil

Viking MB 4.0 RT [61/352] Mise en service de l appareil
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0478 111 9924 C - FR
11.1 Démarrage du moteur à
combustion
Enfoncer et maintenir l’arceau de
coupure du moteur (1) contre le guidon.
Tirer lentement le câble de
démarrage (2) jusqu’à ce qu’il résiste.
Tirer ensuite d’un coup sec à une
longueur de bras environ.
Relâcher lentement le câble de
démarrage (2) pour qu’il s’enroule à
nouveau.
Répéter l’opération jusqu’au
démarrage du moteur à combustion.
Après le démarrage, le moteur fonctionne
toujours au régime optimal grâce au
réglage de régime gaz fixe.
11.2 Arrêt du moteur à
combustion
Relâcher l’arceau de coupure du
moteur (1).
Le moteur à combustion et la lame
s’arrêtent dans les 3 secondes qui suivent.
11.3 Arceau d’entraînement
(MB 4 RT, MB 4 RTP)
Mise en marche de l’entraînement
marrer le moteur à combustion.
(Ö 11.1)
Tirer l’arceau d’entraînement (1) vers le
guidon et le maintenir.
L’entraînement se met en marche et la
tondeuse avance.
Arrêt de l’entraînement
Relâcher l’arceau d’entraînement (1).
L’entraînement s’arrête et la tondeuse
s’immobilise.
Le moteur à combustion et la lame
continuent de tourner.
Entretien annuel effectué par le
revendeur spécialisé :
La tondeuse doit être contrôlée une fois
par an par un revendeur spécialisé.
VIKING recommande les revendeurs
spécialisés VIKING.
12.1 Nettoyage de l’appareil
Intervalle d’entretien :
Après chaque utilisation.
11. Mise en service de
l’appareil
Éviter tout endommagement de
l’appareil !
Remplir le réservoir d’huile moteur
au niveau préconisé avant la
première mise en route (voir la
notice d’utilisation du moteur à
combustion).
Ne pas démarrer le moteur à
combustion dans l’herbe haute ou à
la hauteur de coupe minimale. Il en
résulterait un démarrage plus
difficile.
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Les modèles MB 4 RT et MB 4 RTP
ont une traction avant.
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12. Entretien
Risque de blessures !
Avant d’effectuer les travaux de
maintenance ou de nettoyage sur
l’appareil, lire attentivement le
chapitre « Consignes de sécurité »
(Ö 4.), en particulier le sous-
chapitre « Entretien et
réparations » (Ö 4.7), et respecter
strictement toutes les consignes de
sécurité.
Avant tous les travaux
d’entretien et de
nettoyage, laisser
l’appareil refroidir et
débrancher la cosse de bougie
d’allumage !
Risque de blessures !
Couper le moteur à combustion,
laisser l’appareil refroidir et
débrancher la cosse de bougie
d’allumage.
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