Elitech КБ71 Инструкция по эксплуатации онлайн [12/23] 770465

Содержание

• Содержание 2
• Красная метка максимального уровня топлива в баке 10
• Колеса транспортировочные 11
• Скоба стопорная 11
• Внимание обслуживание и чистка машины должны проводиться только при выключенном двигателе отработавшие газы содержат токсичный оксид 15
• Мотокультиватора в наилучшем рабочем состоянии проводите осмотры и техническое обслуживание в соответствии с приведенной ниже таблицей 15
• При работе с мотокультиватором на склонах топливный бак должен быть заполнен менее чем наполовину чтобы уменьшить возможность проливания топлива проводите культивацию двигаясь поперек склона с равными интервалами а не вверх и вниз по склону будьте очень внимательны при изменении направления движения мотокультиватора по склону не работайте с мотокультиватором на склоне крутизна которого превышает 20 внимание не используйте фрезы диаметр которых превышает диаметр указанный в таблице с технических характеристиками 15
• Работа на склонах 15
• Регламент технического обслуживания 15
• Руководство по эксплуатации 15
• Техническое обслуживание мотокультиватора 15
• Углерода вдыхание которого может вызвать потерю сознания и привести к летальному исходу если двигатель должен работать проводите обслуживание на открытом воздухе или в помещении с эффективной вентиляцией во избежание случайного запуска двигателя перед началом обслуживания выверните свечу зажигания 15
• Функцией регламента технического обслуживания является поддержание 15
• 1 при использовании в местах с большой пылью проводить обслуживание 16
• 2 эти операции следует выполнять у авторизованного дилера если только вы 16
• 3 производить замену масла в двигателе чаще если мотокультиватор 16
• Не имеете соответствующих инструментов и требуемой квалификации 16
• Работает при высоких нагрузках и при пыльных условиях работы 16
• Через меньшие интервалы 16
• Корпус воздушного фильтра 18
• Максимального уровня масла 18
• Для ослабления натяжения тросика необходимо немного закрутить втулку 4 после регулировки плотно закрутите контргайку к боковой стенке рычага и осуществите повторную проверку правильности натяжения тросика 19
• Произведите регулировку тросика сцепления для этого 1 открутите контргайку 2 для натяжения тросика необходимо выкручивать втулку выбирая люфт 19
• Регулировка натяжения тросика сцепления рис 29 проверьте свободный ход рычага сцепления он должен составлять 3 8 мм если показатели свободного хода выходят за пределы этого диапазона 19
• Тросика 19
• Возможные неисправности и методы их устранения 21
• Таблица 3 21

Похожие устройства

• Efco IP 1550 S Руководство по эксплуатации
• Efco Насадка Multimate-триммер Руководство по эксплуатации
• Efco Насадка-высоторез Multimate Руководство по эксплуатации
• Efco Насадка Multimate-мотокоса Руководство по эксплуатации
• Efco TT 183 16 Руководство по эксплуатации
• Efco Насадка Multimate - садовые ножницы Руководство по эксплуатации
• Aurora АМР 100 С Инструкция по эксплуатации
• Aurora АМР 80 С Инструкция по эксплуатации
• Aurora АМР 50 С Инструкция по эксплуатации
• Craftsman 20390 Руководство по эксплуатации
• Craftsman 20401 Руководство по эксплуатации
• Craftsman 98645 Руководство по эксплуатации
• Craftsman 79460 Руководство по эксплуатации
• Craftsman 20385 Руководство по эксплуатации
• Craftsman 37093 Руководство по эксплуатации
• Craftsman 77605 Руководство по эксплуатации
• Craftsman 102147 Руководство по эксплуатации
• Craftsman 24560 Руководство по эксплуатации
• Texas Snow King 7011BE Руководство по эксплуатации
• Texas Snow King 617TGE Инструкция по эксплуатации

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 8 ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ВНИМАНИЕ Убедитесь в том что сцепление выключено чтобы исключить самопроизвольное вращение фрез при запуске двигателя Сцепление включается нажатием на рычаг сцепления и выключается если рычаг отпустить Для запуска двигателя 1 Поставьте рычаг топливного крана в положение ОТКРЫТО Рис 16 2 При запуске холодного двигателя переведите рычаг управления воздушной заслонкой в положение ЗАКРЫТО рис 16 ВНИМАНИЕ Не закрывайте воздушную заслонку если двигатель теплый или при высокой температуре воздуха После прогрева холодного двигателя переведите рычаг управления воздушной заслонки в положение ОТКРЫТО 3 Переведите выключатель зажигания в положение ОМ ВКЛЮЧЕНО Рис 17 4 Установить рычаг управления дроссельной заслонкой в среднее положение Рис 17 Рычаг управления воздушной заслонкой Рычаг топливного крана Рычаг управления дроссельной заслонкой Рис 17 5 Возьмитесь одной рукой за ручку ручного стартера другой рукой придерживайте культиватор рис 18 Слегка натяните шнур стартера до ощутимого возрастания сопротивления затем резко потяните за рукоятку шнура В этот момент двигатель культиватора запускается Если двигатель не запустился проверьте все настройки и повторите попытку запуска Внимание Не позволяйте рукоятке стартера ударяться о двигатель не отпускайте ее резко Возвращайте ее мягко чтобы избежать поломки стартера 12