НПП ОРИОН ОРИОН ВЫМПЕЛ 20 [7/12] Порядок работы

ПОРЯДОК РАБОТЫ

ЗАРЯД А.Б. В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ

Несоблюдение порядка подключения может привести к выходу З.У.

из строя или взрыву газов выделяемых аккумулятором. Подключение

и отключение З.У. производить согласно требованию ГОСТ Р МЭК

60335-2-29-98 пункт 7.12 - “Полюс аккумулятора, не соединенный

с шасси, должен быть присоединен первым. Другое присоединение

должно быть сделано к шасси, вдали от аккумулятора и топливной

линии. Затем зарядное устройство батарей присоединяют

к питающей сети. После зарядки отсоединить зарядное устройство

батарей от источника питания. Затем отсоединить от шасси и от

аккумулятора в указанной последовательности”.

1. Заряд 6 В А.Б. в автоматическом режиме. Установить

переключатель в положение 7,5В. Перейти к пункту 3.

2. Заряд 12 В А.Б. в автоматическом режиме. Установить

переключатель в положение 15В. Перейти к п. 3.

3. Подключить зажимы З.У. к клеммам А.Б., строго соблюдая

полярность. Плюсу соответствует красный, либо светлый

цвет маркировки зажима. Минусу - черный, либо тёмный цвет

маркировки зажима.

4. Установить регулятор силы тока в крайнее левое положение

(минимальный ток).

5. Подключить З.У. к сети переменного тока.

6. Установка тока (на графике интервал I). Установить

требуемый ток заряда, вращая регулятор силы тока.

Заряд А.Б. будет проходить в автоматическом режиме током,

установленным ручкой регулировки (на графике интервал II).

При достижении на А.Б. напряжения, равного 7,5/15 В, ток

автоматически уменьшается. При этом регулятор силы

зарядного тока не позволяет выставить ток больший, чем

задает схема автоматики.

Уменьшение тока (на графике интервал III). Начало

уменьшения силы выставленного тока говорит о достижении

батареей 75-95% заряда. Для полного дозаряда А.Б. может

потребоваться еще от получаса до нескольких часов (зависит

от типа, емкости и технического состояния А.Б.).