ООО Комбайновый завод РОСТСЕЛЬМАШ РОСТСЕЛЬМАШ РСМ-081.27 [45/50] Приложение в

Приложение В

(обязательное)

Эксплуатация подшипниковых опор

Неправильная эксплуатация подшипников качения снижает надежность их ра-

боты.

Одним из основных признаков качественной работы подшипниковых опор яв-

ляется отсутствие резкого шума и повышенного нагрева.

Независимо от температуры окружающей среды нагрев подшипников, смазан-

ных смазкой Литол-24, не должен превышать 100 °С.

Основными причинами нагрева и преждевременного выхода из строя подшип-

ников является неправильный монтаж и демонтаж, загрязнения, попадающие в под-

шипник вместе со смазкой при монтаже, обслуживании или повреждении уплотне-

ний, недостаток или избыток смазочного материала.

В ряде сборочных единиц жатки установлены шарикоподшипники с двусторон-

ними уплотнениями, которые крепятся на валу конусными закрепительными втулка-

ми или эксцентричным стопорным кольцом, а также имеют стопорный штифт на на-

ружной сферической поверхности от проворота в корпусе. При их эксплуатации об-

ращайте внимание на следующее:

- при демонтаже подшипника на конусной закрепительной втулке с вала от-

верните гайку, совместив ее с торцом закрепительной втулки, и коротким резким

ударом, через специальную оправку, выбейте втулку из внутреннего кольца. Легкие

удары могут привести к деформации резьбовой части втулки. Во избежание сдвига

вала на противоположной опоре поставьте в торец вала упор;

- при замене подшипника разовой смазки со стопорным штифтом на наружном

сферическом кольце во избежание повреждения или среза головки штифта подшип-

ник ориентируйте в корпусе так, чтобы штифт попадал в тот же паз, в котором он

находился после заводской сборки;

- гайку на закрепительную втулку устанавливайте большей фаской к стопор-

ной шайбе, усики которой не должны касаться уплотнения;

- затяжку гаек закрепительных втулок производите только специальным дина-

мометрическим ключом с моментом затяжки согласно таблице В.1.

Таблица В.1

Диаметр шейки вала (внутрен-

ний диаметр закрепительной

втулки), мм

25 35 40

Предельные значения момента

затяжки, Н⋅м

110-130 180-220 230-280

Завышенные моменты затяжки могут вызвать заклинивание подшипников, и

даже разрыв внутреннего кольца; заниженные − снижают надежность крепления на

валу.

Совмещение уса стопорной шайбы с пазом гайки производите поворотом гайки

в направлении увеличения момента затяжки.

Затяжку гаек закрепительных втулок производите только после затяжки кре-

пежа корпуса. Несоблюдение этого может вызвать дополнительные осевые нагрузки

в подшипниках и привести к нагреву.

ООО Комбайновый завод РОСТСЕЛЬМАШ РОСТСЕЛЬМАШ РСМ-081.27 [45/50] Приложение в

Содержание

Похожие устройства