Мета HPB TOP CAN [9/18] Схема подключения

9. Схема подключения

Схема подключения систем HPB TOP CAN и HPB TOP CAN 2 представлена

на рис.9.1, назначение входов/выходов в табл.9.1.

Рис.4.1. Аварийное выключение охраны.

4.2.2.2. С помощью электронного ключа (опция). Для выключения охраны следует

вставить электронный ключ в считыватель. После звуковых сигналов режим будет

выключен.

4.2.2.3. В зависимости от конкретной модели автомобиля, охрана может быть

выключена с помощью штатного транспондера при включении зажигания и

деактивизации встроенного иммобилайзера автомобиля (см. Приложение 1 и 2).

4.3. Пассивный иммобилайзер

Программируемая функция (функция №11, п.8.2). При активизации данной

функции автоматически блокируется двигатель автомобиля в зависимости от

следующих обстоятельств:

 с задержкой 240 секунд после того, как было выключено зажигание;

 с задержкой 120 секунд после выключения охраны при условии, что не

открывались двери автомобиля;

 с задержкой 50 секунд после выключения зажигания при условии, что

была открыта одна из дверей автомобиля.

Режим блокировки двигателя отображается редкими миганиями светодиода.

Разблокировать двигатель можно одним из трех способов:

 выключить охрану штатным брелком автомобиля:

 провести процедуру ввода персонального кода аналогично п.4.2.2;

 вставить в считыватель электронный ключ (опция).

Примечание: включение пассивного иммобилайзера может быть временно

запрещено с помощью функции «Гараж» (п.4.4).

4.4. Функция «Гараж»

Рис.9.1. Схема подключения систем HPB TOP CAN, HPB TOP CAN 2.

Функция используется для временного запрета автоматического включения охраны

и (или) пассивного иммобилайзера. Для активизации функции необходимо:

 выключить режим охраны

 включить зажигание и однократно нажать на служебную кнопку;