Home
Главная
WWQ
Грязная вода
WВ30D
Инструкция по эксплуатации Страница: 7

WWQ WВ30D [7/16] Насос центробежный жидкостный с дизельным двигателем

WWQ WP20D [7/16] Насос центробежный жидкостный с дизельным двигателем

маслозаливная

горловина

пробка-щуп

максимальный

уровень

минимальный

уровень

маслозаливная

горловина

Рис. 3

Рис. 4

Насос центробежный жидкостный

с дизельным двигателем

8.2.5. Проверка и заливка масла в картер двигателя производится в следующем порядке:

- расположить насос на ровной горизонтальной поверхности;

- вывернуть пробку-щуп из маслозаливной горловины картера двигателя, протереть щуп чистой

ветошью (см. рис. 3);

- вставить пробку-щуп обратно в отверстие маслозаливной горловины и аккуратно ее завернуть;

- вновь вывернуть пробку-щуп и извлечь ее из маслозаливной горловины, проверить уровень

масла по отметкам на щупе. В случае недостаточного уровня масла, медленно долить масло до нуж-

ного уровня по меткам на щупе или до края маслозаливной горловины (см. рис. 4);

- вставить пробку-щуп в отверстие маслозаливной горловины и надежно ее завернуть.

8.3. Выбор типа масла

8.3.1. Качество моторных маселиобласть их применения определяется по основной международ-

ной классификации “API”. Область применения масел обозначается первой буквой классификации

API: S или С, где S относится к бензиновым двигателям внутреннего сгорания, а С - к дизельным

двигателям. Для дизельных двигателей внутреннего сгорания классификация API имеет следующий

ряд качества, определяемый специальными добавками СA, СB, СC, СDит.д. Вторая буква в марки-

ровке отражает качественный уровень моторного масла, начиная с А в порядке возрастания каче-

ства и эксплуатационных свойств. Для насосов с 4-х тактным дизельгым двигателем рекомендуют-

ся моторные масла с качественным уровнем не ниже CD.

8.3.2. Моторные масла по степени вязкости согласно основной международной классификации

“SAE” разделяются на

зимние (0W, 5W, 10W и т.д.) и летние (20, 30, 40 и т.д.) классы. Чем больше

число, входящее в обозначение, тем выше вязкость этого масла. Всесезонные моторные масла,

обладающие одновременно свойствами одного из зимних и одного из летних классов, имеют двой-

ное обозначение, например 10W-40, 15W-40 и т. п. Следует помнить, что вязкость моторного масла

увеличивается со снижением его температурыиуменьшаетсясувеличением температуры масла,

снижая качество смазывания узловиагрегатов двигателя. Это необходимо учитывать при эксплуа-

тации насоса в разных температурных условиях. Исходя из вышесказанного рекомендуется приме-

нение всесезонного моторного масла для дизельных двигателей типа SAE 10W-40, которое будет

надежно смазывать узлы двигателя во всем диапазоне температур воздуха, допускающем эксплуа-

тацию насоса.

8.3.3. Допустимо использование автомобильных универсальных масел как на минеральной, так и

на синтетической основе. Применение масла на синтетической основе более предпочтительно. При

использовании масла на синтетической основе, его замена производится через каждые 100 моточа-

сов, при использовании масла на минеральной основе - через каждые 50 моточасов.

8.3.4. Поломка насоса связанная с применением масла с отличными от указанных характеристика-

ми, не является гарантийным случаем.

8.3.5. ВНИМАНИЕ! Перед каждым запуском насоса необходимо проверять уровень масла в карте-

ре двигателя! Следует использовать масло только известных мировых производителей!

8.3.6. Рекомендуется постоянное использование моторного масла определенной фирмы-изготови-

теля и марки. Смена марки маслаифирмы-изготовителя

отрицательно сказывается на эксплуата-

ционных характеристиках двигателя и приводит к его повышенному износу.

WWQ WВ30D [7/16] Насос центробежный жидкостный с дизельным двигателем

Содержание

Похожие устройства