Oleo-Mac 2,8 л.с. bch 50t, леска + диск, 8,3 кг 6151-9050E1 Инструкция к бензиновой косе Oleo-Mac BCH 50T онлайн [187/204] 833354

УВАГА

• Не користуйтеся машиною в разі відсутності осіб, до яких можна звернутися

по допомогу у разі нещасного випадку.

• Ніколи не використовуйте машину з пошкодженим захисним кожухом або

без нього.

• Ніколи не використовуйте машину без передатного валу.

• Не використовуйте диск для трави для зрізання дерев’янистих стебел.

• Не використовуйте машину за несприятливих погодних умов, таких як густий туман,

сильний дощ, сильний вітер або холод і т.д. Праця в таких умовах дуже втомлює і часто

створює додаткові ризики, такі як обмерзання ґрунту тощо.

• Вимикайте двигун, перш ніж переходити на іншу ділянку.

• Ніколи не кладіть машину на землю під час роботи двигуна.

• Завжди використовуйте відповідне устаткування.

• Переконайтеся, що пристрої налаштовані правильно.

• Ретельно організуйте власну роботу.

• Починаючи працювати фрезою, завжди вмикайте двигун на повну потужність.

• Завжди використовуйте гострі фрези.

УВАГА

• Не намагайтеся прибрати зрізаний матеріал під час роботи двигуна або

обертання косильного пристрою. Зупиніть двигун і різальний пристрій,

перш ніж видаляти матеріал, намотаний довкола диска.

• Конічна зубчаста передача може нагріватися під час роботи і залишатися

гарячою певний проміжок часу після закінчення роботи. Не торкайтеся її

компонентів, щоби не отримати опіків.

• Глушник, обладнаний допалювачем, дуже нагрівається під час роботи і

залишається гарячим упродовж деякого часу після вимкнення двигуна. Це

відбувається навіть тоді, коли двигун працює в режимі холостого ходу.

Контакт може спричинити опіки шкіри або ризик виникнення пожежі.

• Не використовуйте машину, якщо глушник пошкоджений, відсутній або був

змінений.

9.4 СКОШУВАННЯ ТРАВИ ГОЛОВКОЮ З НЕЙЛОНОВОЮ ЛІСКОЮ

УВАГА

Не використовуйте ліску, довжина якої перевищує рекомендовану довжину

(Мал. 18). Якщо захисний кожух встановлено правильно (Мал. 5), вбудований

косильний пристрій автоматично регулює довжину ліски. Використання надто

довгої ліски може призвести до надмірного навантаження двигуна та

пошкодження фрикційної муфти та прилеглих компонентів.

187