Oleo-Mac 2,8 л.с. bch 50t, леска + диск, 8,3 кг 6151-9050E1 Инструкция к бензиновой косе Oleo-Mac BCH 50T онлайн [61/204] 833354

10.2 TÊTE DE COUPE À FILS NYLON

Toujours utiliser le même diamètre que le fil d’origine pour ne pas surcharger le moteur

(Fig. 18).

Pour dérouler le fil en Nylon pendant le travail, frapper la tête de coupe au sol.

AVERTISSEMENT

Ne pas frapper la tête de coupe sur des surfaces en ciment ou du pavage.

10.2.1 Remplacement du fil Nylon sur la tête TAP&GO (Fig. 19)

1. Appuyer sur la languette (1, Fig. 19) et ôter le couvercle ainsi que la bobine interne.

2. Plier le fil en deux, en laissant une partie plus longue d'environ 14 cm par rapport à l'autre.

3. Bloquer le fil dans l’encoche (2, Fig. 19) sur la bobine.

4. Enrouler chaque fil dans son logement, en respectant le sens de la flèche, de manière

uniforme et sans les entremêler.

5. Après avoir fini d’enrouler le fil, le bloquer dans les fentes réservées à cet effet (3,Fig. 19).

6. Monter le ressort.

7. Faire passer le fil à travers les orifices (4, Fig. 19).

8. Bloquer la tête avec le couvercle (5, Fig. 19).

9. Tirer le fil vers l’extérieur (6, Fig. 19).

10.3 FILTRE À AIR

AVERTISSEMENT

Un filtre colmaté compromet le fonctionnement du moteur en augmentant sa

consommation et en réduisant sa puissance.

Toutes les 8/10 heures de travail :

1. Ôter le couvercle (A, Fig. 23), nettoyer le filtre (B, Fig. 23).

2. Souffler avec de l'air comprimé à une certaine distance, de l'intérieur vers l'extérieur.

3. Remplacer s'il est contaminé ou endommagé.

10.4 FILTRE À CARBURANT

ATTENTION

Un filtre sale rend le démarrage difficile et réduit les prestations du moteur.

Vérifier régulièrement les conditions du filtre à carburant. Pour nettoyer le filtre, le sortir par

l'orifice de remplissage du carburant ; s'il est excessivement sale, le remplacer (Fig. 21).