Solo 656SP Инструкция по эксплуатации онлайн [18/42] 102262

Для отключения функции половинного дросселя нажмите на дроссельный

рычаг - контрольный штифт (8) автоматически вернется на свое место.

Это можно делать как при работающем, так и при выключенном двигателе.

3.9 Цепной тормоз.

При срабатывании цепного тормоза пильная цепь останавливается за долю секунды.

Автоматическое срабатывание:

В экстренном случае в момент отдачи цепной тормоз молниеносно автоматически

срабатывает за счет ускорения масс.

Даже высокоэффективный автоматический цепной тормоз не может предоставить Вам

абсолютной защиты от возможных повреждений! Во время работы проявляйте

осмотрительность и избегайте ситуаций, которые могут привести к возникновению

отдачи (см. также пункт 6 «Опасность отдачи»).

Включение тормоза вручную:

1. Для включения цепного

тормоза вручную нажмите

на защитное

приспособление (3), перемещая его

вперед по направлению к полотнищу

пилы.

2. Для разблокирования цепи

(выключения цепного тормоза)

потяните защитное приспособление (3)

обратно – назад в направлении

рукоятки (4).

При автоматическом срабатывании тормоз разблокируется таким же образом.

Ручной режим включения цепного тормоза предназначен для:

• Быстрого реагирования в экстренном случае.

• Применения в таких ситуациях, когда оператор не полностью контролирует

положение полотнища пилы или существует возможность непреднамеренного

контакта полотнища пилы с посторонним объектом или самим оператором.

Особое значение это имеет:

• При запуске двигателя.

• При перемещении бензопилы (например, при оценке объекта работы, места работы

или при переноске бензопилы с одного места работы на другое).

В целях предотвращения чрезмерного износа деталей инструмента включение

цепного тормоза разрешается (разумеется, за исключением экстренных случаев)

только при условии полной остановки цепи. Начиная работу, непосредственно

после запуска двигателя следует сразу же отменить режим половинного дросселя,

кратковременно нажав на дроссельный рычаг. Это делается для того, чтобы при

заблокированной цепи двигатель не работал слишком долго на половинном дросселе.

Всякий раз перед началом работы необходимо следующим образом проверить

исправность цепного тормоза: