СИБТАЛЬ ТРШС 1т х 3м 010 1010 0103 Руководство по эксплуатации онлайн [9/12] 852283

При вытягивании приводной цепи приводное колесо вращается по часовой

стрелке, прижимает шестерни и диск храповика к основанию тормоза, чем вызывает

синхронное вращение этих деталей. Привод поворачивает дисковую шестерню, вал

шестерни и шлицевую шестерню. Таким образом, приводное колесо механизма подъема

обеспечивает плавный и стабильный подъем груза с помощью грузовой цепи. Шестерни

механизма на производстве прошли дополнительную обработку чтобы улучшить

характеристики материала. ТВЧ закалка — поверхностное термическое воздействие

на сталь, которое проводится при подаче тока высокой частоты. После проведения

технологического процесса показатели прочности, твердости увеличиваются, что

повышает эксплуатационные характеристики изделия.

Используемый для изделия тормоз, представляет собой дисковый храповик с

набором отдельных фрикционных дисков и собачек, прижимаемых пружинами к

дисковому храповику. Он самостоятельно фиксируется при нагрузке. Фрикционные диски,

используемые в тали не содержат асбест.

6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

· Очищайте ручную таль от грязи после использования и храните ее в сухом месте во

избежание появления ржавчины и коррозии.

· Раз в год необходимо очищать детали от старой смазки и смазывать шестерни и

подшипники новой смазкой. (Таблица №2)

· В процессе сборки тормозного механизма следует обращать внимание на то, чтобы не

зацеплять косые зубья храповика и собачку.

· Убедитесь в том, что пружина собачки находится в исправном состоянии. Затем

прикрутите приводное колесо к ведущему валу и поверните колесо по часовой стрелке

так, чтобы вал прижал диск и пластины к основанию тормоза. При повороте колеса

против часовой стрелки между диском и пластинами должны появиться зазоры.

· После чистки и ремонта следует провести проверку тали без груза и с грузом. Талью

можно пользоваться только после того, как она проверена и выяснено, что она в

исправном состоянии.

· Поддерживайте чистоту фрикционных поверхностей при смазывании тали или

работе с ней. Тормозной механизм следует регулярно проверять во избежание

возникновения неполадок и падения груза.

· Все ремонтные работы должны выполняться квалифицированными специалистами

Таблица 2 Схема смазки.

№ Место смазки Периодичность смазки Тип смазки

1 Ось ролика подвески

Не реже одного раз в месяц

Солидол Ж ГОСТ 1033-

79 или аналог

2 Зубья шестерен редуктора

3 Шестерню главного вала

4 Грузовая цепь

5 Подшипник грузовой звездочки Один раз в год при полной разборке тали