PERCo ttr-04.1g эл/мех для эксплуатации внутри помещений, темно-серый цвет АС5061379 Руководство по эксплуатации онлайн [9/30] 853057

Руководство по эксплуатации

Аварийная разблокировка турникета осуществляется снятием с контакта Fire Alarm сигнала

низкого уровня относительно контакта GND, при этом управляющим элементом может быть

нормально замкнутый контакт реле или схема с открытым коллекторным выходом (см. рис. 6

и 7).

Примечание:

Для создания сигнала высокого уровня на всех входных контактах (Unlock A, Stop

Unlock B, Fire Alarm и Detector

) используются резисторы с сопротивлением 2 кОм,

подключенные к шине питания + 5 В.

Управляющий элемент должен обеспечивать следующие характеристики сигналов:

управляющий элемент – контакт реле:

минимальный коммутируемый ток, мА ............................................................. не более 2

сопротивление замкнутого контакта (с учетом

сопротивления кабеля подключения), Ом ................................................... не более 300

управляющий элемент – схема с открытым коллекторным выходом:

напряжение на замкнутом контакте (сигнал

низкого уровня, на входе платы CLB), В ....................................................... не более 0,8

Рисунок 6. Управляющий элемент СКУД –

нормально разомкнутый контакт реле

Рисунок 7. Управляющий элемент СКУД –

схема с открытым коллекторным выходом

Реле PASS A (контакты PASS A и Common), PASS B (контакты PASS В и Common), Ready

(контакты Ready и Common), Detector (контакты Det Out и Common) и Alarm (контакты Alarm

1 и Alarm 2) имеют нормально-разомкнутые контакты. При этом общий для этих реле контакт

Common не соединен с минусом источника питания турникета. В исходном (неактивном)

состоянии при включенном питании контакты реле PASS A, PASS B, Ready и Detector

замкнуты (на обмотку реле подано напряжение), а контакты реле Alarm разомкнуты

(напряжение на обмотку реле не подано).