Chilwee 6-EVF-52 Правила эксплуатации онлайн [2/4] 853113

+7(495)278-09-46info@chilwee.ruwww.chilwee.ru

Правильная эксплуатация тягового аккумулятора обеспечит длительный срок его службы и

длительную работу на одной зарядке. Если не соблюдать условия эксплуатации тяговых

батарей, срок их службы значительно сокращается. Частые и глубокие разрядки ведут за

собой глубокую сульфацию аккумуляторных пластин, а это самая большая проблема при

эксплуатации тяговых батарей.

ПРАВИЛА Э КСПЛУАТАЦИИ

ТЯГОВЫХ АККУМУЛЯТОРОВ.

Определяющим фактором была и остается степень разрядки аккумулятора.

Во-первых, свинцовые аккумуляторы не терпят долгого хранения в разряженном состоянии.

Во-вторых, при падении заряда ниже 20% активизируется процесс образования нераствори-

мых соединений серы (сульфатация), которые снижают ёмкость АКБ. Помимо этого, реакция

сульфатации способствуют выделению влаги, которая обеспечивает постоянное снижение

концентрации кислоты. Если же аккумулятор некоторое время будет находиться в состоя-

нии глубокой разрядки, начнется необратимый процесс образования сульфатов и, соответ-

ственно, необратимого снижения реальной емкости АКБ относительно паспортной.

Отсюда четыре первых правила:

Храните тяговые аккумуляторы только в заряженном состоянии. Перед хранением

полностью их зарядите. Хранить АКБ нужно при температуре выше 0 градусов, но и не

выше комнатной. Современные гелевые аккумуляторы имеют низкий уровень само-

разряда, тем не менее каждые полгода их рекомендуется полностью заряжать.

Не допускайте разряда аккумулятора более 80% его ёмкости. Такие разряды драма-

тически снижают ресурс батареи. Более того, если при эксплуатации аккумулятора

разряжать его полностью (глубокий разряд - 80%), то количество доступных циклов

будет минимальным, если же АКБ постоянно разряжать только на 60%, то количество

доступных циклов (ресурс) возрастает на 30-40%. Например, гелевый АКБ имеет

ресурс 700 циклов разряда/заряда при глубине разряда 75%, но уже при глубине

разряда 60% - ресурс аккумулятора становится 1 000 циклов. Отсюда следующее

правило:

Чем чаще вы заряжаете аккумулятор после использования – тем лучше. Даже если

в этот день вы использовали только 20% ёмкости тягового аккумулятора – поставьте

его на зарядку и зарядите его полностью, т.е. на 100%, потому что

Тяговый аккумулятор перед использованием должен быть заряжен на 100% и не

терпит частичной подзарядки в процессе эксплуатации, т.е. если уж батарея постав-

лена на зарядку – она должна быть полностью заряжена.