Laski LS160 DWB No stress 2000059001421 Инструкция к LASKI LS160 DWB 2000059001421 онлайн [43/71] 871981

4. После регулировки барабанных тормозов привинтите гайки “С” и “D” к коромыслам “Е” и

зафиксируйте их контргайками. Гайка “D” должна быть навинчена на тягу примерно на 8-10 мм.

Главная тормозная тяга должна фиксироваться без предварительного напряжения, но с макс.

зазором в 1-2 мм.

5. Прикрутите гайку “G” к пружинной подвеске “A” без предварительного напряжения и

зафиксируйте ее.

6. После этого нажмите на рычаг ручного тормоза и отпустите его, повторив эти действия 3 или

4 раза.

7. Если возникает зазор, нужно отрегулировать гайки “C” и “D”.

8. При правильной регулировке тормозной системы эффект торможения должен быть виден

примерно через 10-15 мм за мертвой точкой.

9. Если тормозная система отрегулирована со слишком маленьким зазором, то потребуется

большее усилие при движении задним ходом.

10. Для проверки работоспособности тормозной системы рекомендуется проведение

испытания с двумя или тремя торможениями. Если возникает зазор,, см. выше.

11. Если при регулировке дефекты сохраняются, обратитесь к дилеру или в авторизованный

сервис.

Необходимо выполнять действия в заданном порядке, т. е. сначала отрегулировать колесные

тормоза, а коромысло должно находиться в вертикальном положении относительно главной

тормозной тяги.

Красный предохранительный винт откручивается только после регулировки всей тормозной

системы.

Инерционный тормоз AL-KO

Сборка и разборка

Инерционный тормоз AL-KO устанавливается, как показано на рисунке.

Комплект тросов

для быстрого

монтажа