TANK 500 URBAN — электронные системы безопасности автомобиля: обзор и функции [164/307]

Превью страниц Страница 164 / 307
TANK 500 URBAN [164/307] Электронная система распределения тормозных усилий
163
2
Электронная система
распределения тормозных
усилий
Электронная система распределения
тормозных усилий (EBD) автоматически
распределяет тормозное усилие между
передними и задними колесами, повышая
эффективность торможения, а также по-
могая системе ABS обеспечивать стабиль-
ность автомобиля при торможении.
Система помощи при
экстренном торможении
При резком нажатии педали тормоза может
сработать система помощи при экстренном
торможении, которая увеличивает эффек-
тивность тормозной системы и сокращает
тормозной путь при экстренном торможе-
нии.
Противобуксовочная
система
При начале движения или ускорении на
скользком дорожном покрытии противобук-
совочная система (TCS) помогает сохра-
нить силу тяги и предотвращает пробуксов-
ку ведущих колес.
Система предотвращения
опрокидывания
Во время прохождения поворота система
предотвращения опрокидывания (RMI) осу-
ществляет мониторинг движения и оцени-
вает риск опрокидывания автомобиля. При
его наличии система притормаживает одно
или несколько колес, чтобы предотвратить
опрокидывание.
Система смягчения
вторичного столкновения
В случае первичного столкновения (при
раскрытии подушек безопасности) система
смягчения вторичного столкновения (SCM)
автоматически осуществляет торможение
для снижения скорости или остановки ав-
томобиля, чтобы тем самым снизить ве-
роятность вторичного столкновения и сте-
пень травмирования.
Система помощи при
трогании на подъеме
При трогании на подъеме и после отпуска-
ния водителем педали тормоза система
помощи при трогании на подъеме (HHC)
будет поддерживать тормозное усилие еще
около 2 секунд, предотвращая откат авто-
мобиля.
Предупреждение
Если крутизна склона превышает 30°, при
трогании на подъеме автомобиль может
откатиться назад. Поэтому не следует
чрезмерно полагаться на систему HHC.
Соблюдайте правила безопасности дви-
жения.
Система электроусилителя
рулевого управления
Данная система отслеживает скорость дви-
жения и в реальном времени регулирует
степень усиления рулевого управления,
облегчая поворот на низкой скорости и ста-
билизируя рулевое управление на высокой
скорости, тем самым повышая безопас-
ность движения.
Электронная система
поддержания курсовой
устойчивости
Электронная система поддержания кур-
совой устойчивости (ESC) снижает риск
заносов и в отдельных ситуациях притор-
маживает отдельные колеса, повышая
устойчивость движения.
Во время работы электронной системы
поддержания курсовой устойчивости на
комбинации приборов мигает соответству-
ющий индикатор . В это время следует
соблюдать особую осторожность.
Полезная информация
В обычных условиях система ESC долж-
на быть всегда включена. Ее выключение
допускается в следующих особых случа-
ях:
При движении с цепями противосколь-
жения.
Системы помощи при вождении

Содержание

349

Узнайте о современных электронных системах безопасности автомобиля, таких как EBD, TCS и ESC, которые повышают эффективность торможения и устойчивость на дороге.