Patriot PN 312 [6/0] Работа с гайковёртом

3. РАБОТА С ГАЙКОВЁРТОМ

РАБОТА С ГАЙКОВЁРТОМ

1. Для работы с гайковёртом используйте только

стандартные или глубокие ударные головки.

2. Управление гайковёртом осуществляется с исполь-

зованием курка, который находится под указательным

пальцем. При нажатии на курок, сжатый воздух поступает

в рабочую полость двигателя и вращает ротор. Следует

учесть, что после того как Вы отпустите курок, вращение

механизма будет осуществляться ещё несколько секунд. В

целях безопасности, кладите гайковёрт только после того

как он полностью остановился.

3. Регулировка усилия осуществляется вращением

переключателя направления, возле которого имеется

шкала от 0 до 5 или отдельным переключателем.

4. Режимы «закручивание» (F) и «откручивание» (R)

устанавливаются переключателем направления.

5. Перед присоединением шланга необходимо нанести

4-5 капель специального масла для пневмоинструмента,

на воздушное входное отверстие.

6. Для смазывания гайковёрта применяйте масло с

вязкостью SAE10 и автоматическую маслёнку воздушной

магистрали (лубрикатор), настроенную на подачу 2

(двух) капель в минуту. Если применение автоматической

воздушной магистрали невозможно, то вводите 4-6

капель масла для пневматических двигателей в отверстие

впускного патрубка перед каждым использованием

гайковёрта. Использование более вязкого масла может

привести к ухудшению работы.